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Freins à tambour pour Volvo pour CAMIONS
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Freins à tambour
Nous avons en stock des kits de montage pour les sabots de frein de BPART et FERODO, des garnitures de sabot de frein de ROULUNDS et de nombreuses autres pièces détachées pour les freins à tambour de ATE, WABCO ou HEWEA.
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Régleur de timonerie, système de freinage MEI MEI 4W4175 gauche
| Fabricant: | MEI |
| Numéro du fabricant: | MEI 4W4175 |
107,75 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de garnitures de frein, frein à tambour BERAL KBL19090.2-1627
| Fabricant: | BERAL |
| Numéro du fabricant: | KBL19090.2-1627 |
125,81 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de mâchoires de frein, frein à tambour BERAL KBL19068.2-1627
| Fabricant: | BERAL |
| Numéro du fabricant: | KBL19068.2-1627 |
135,97 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de mâchoires de frein, frein à tambour BERAL KBL19090.0-1627
| Fabricant: | BERAL |
| Numéro du fabricant: | KBL19090.0-1627 |
111,95 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à ressort SBP 05-BCT27-W02
| Fabricant: | SBP |
| Numéro du fabricant: | 05-BCT27-W02 |
22,67 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein multifonction PETERS 076.816-00
| Fabricant: | PETERS |
| Numéro du fabricant: | 076.816-00 |
108,09 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de mâchoires de frein, frein à tambour BERAL KBL19071.2-1627
| Fabricant: | BERAL |
| Numéro du fabricant: | KBL19071.2-1627 |
123,02 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, ajustage automatique DT SPARE PARTS 2.40160
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 2.40160 |
17,02 €TVA incluse, hors frais de port
Régleur de timonerie, système de freinage SBP 08-VO001
| Fabricant: | SBP |
| Numéro du fabricant: | 08-VO001 |
37,91 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à ressort SBP 05-BCT24/24-W18
| Fabricant: | SBP |
| Numéro du fabricant: | 05-BCT24/24-W18 |
61,24 €TVA incluse, hors frais de port
Le frein à tambour
Un frein à tambour est un frein dans lequel les mâchoires de frein avec la garniture (matériau de friction) qui leur est attachée sont pressées par des pistons hydrauliques contre la surface intérieure d'un tambour tournant avec l'essieu. Cela crée une friction qui convertit l'énergie cinétique du véhicule en chaleur et ralentit ou arrête le tambour et la roue qui y est attachée. Lorsque le tambour tourne, les mâchoires de frein sont pressées contre le tambour avec plus de force et l'effet de freinage est accru. Cependant, comme la surface de friction du tambour est fermée et non exposée au flux d'air, elle ne peut pas dissiper la chaleur dans l'atmosphère aussi efficacement qu'un frein à disque. Cependant, la conception fermée est un avantage pour protéger le frein de la saleté et de l'humidité. Les pièces d'usure typiques des freins à tambour sont les garnitures de mâchoire de frein, les ressorts de mâchoire de frein et les leviers d'expansion. Ces pièces et d'autres pièces de rechange pour les freins à tambour de votre camion sont disponibles dans la boutique en ligne de Motointegrator.