Si la consommation d'huile se situe entre 50 et 250 millilitres pour 1000 kilomètres, il s'agit de la plage définie comme "normale". Si la consommation est très élevée, il convient d'en trouver la cause et, le cas échéant, de consulter un atelier. Dans de nombreux cas, un nettoyage du moteur suffit et évite une réparation coûteuse. Selon le modèle de véhicule, il existe différentes possibilités de vérifier le niveau d'huile. Dans les modèles modernes, le niveau d'huile peut être surveillé à l'aide d'un ordinateur de bord. De nombreux modèles disposent d'une jauge d'huile correspondante.
En outre, la pression correcte des pneus et une profondeur de profil suffisante sont importantes pour éviter une usure accrue et pour assurer la sécurité du conducteur. En conduisant correctement, en effectuant soi-même des contrôles mensuels et en respectant les indications du fabricant ainsi que les dates d'entretien, il est possible de ménager les pièces d'usure de votre véhicule. Comme il est malheureusement impossible d'éviter l'usure de nombreuses pièces, la boutique en ligne de Motointegrator propose d'innombrables pièces de rechange dans une grande variété de marques de fabricants haut de gamme. L'huile moteur fait également partie des consommables des véhicules. C'est pourquoi nous vous proposons les huiles les plus diverses. Si vous roulez beaucoup sur de courtes distances ou si vous voulez faire un long trajet, il est recommandé de contrôler le niveau d'huile.
Quelles sont les conséquences d'un manque ou d'un excès d'huile ?
S'il y a trop peu d'huile dans le carter d'huile, le lubrifiant entre les pièces métalliques et le piston fait défaut. Le piston peut alors se déformer. Il s'ensuit alors une grave panne de moteur. De plus, une quantité d'huile insuffisante nuit à l'ensemble du moteur. Toutefois, le moteur peut également être endommagé si l'on met trop d'huile. Celle-ci peut mousser et former des bulles. Ces petites bulles peuvent être aspirées dans le moteur. Il s'ensuivrait alors une panne de moteur, ce que l'on appelle le grippage du piston.
Comme le moteur risque d'être endommagé à long terme, vérifiez régulièrement le niveau d'huile. Le niveau d'huile est certes contrôlé de manière routinière lors de la révision de votre véhicule, mais cette révision n'a lieu qu'à certains intervalles et, entre-temps, le niveau d'huile évolue constamment. Vous devez vérifier le niveau d'huile au plus tard lorsque le témoin du moteur s'allume.
Comment vérifier et ajuster correctement le niveau d'huile ?
L'idéal est de mesurer le niveau d'huile lorsque le moteur est chaud. Un trajet d'une dizaine de kilomètres est tout à fait suffisant. Ensuite, après avoir arrêté le moteur, il est conseillé d'attendre quelques minutes avant de procéder au contrôle du niveau d'huile. L'huile peut ainsi se recueillir dans le bac. Pour cela, votre véhicule doit être le plus droit possible sur une surface plane. Ensuite, procédez comme suit :
- Ouvrez le capot et retirez la jauge d'huile du véhicule. Celle-ci est généralement facilement identifiable.
- Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon ou une lingette propre. Veillez à ce qu'aucun résidu du chiffon ou de la lingette ne reste collé à la jauge.
- Insérez maintenant la jauge d'huile dans l'ouverture jusqu'à la butée.
- Retirez ensuite le bouchon. Si le niveau d'huile se trouve entre les repères maximum et minimum, le niveau est idéal.
Si le niveau d'huile se trouve au niveau ou très près du repère minimum, il est recommandé de faire l'appoint. Pour savoir quelle huile utiliser pour votre véhicule, consultez l'étiquette dans le compartiment moteur ou les instructions du constructeur.
Pour faire l'appoint d'huile moteur, procédez comme suit :
- Tout d'abord, il est nécessaire d'ouvrir l'orifice de remplissage. Celui-ci se trouve sur la partie supérieure du moteur.
- Ensuite, versez une petite quantité d'huile et attendez qu'elle s'écoule dans le carter d'huile.
- Ölstand mit dem Ölmessstab kontrollieren.
- Ajustez progressivement le niveau d'huile. L'idéal est un niveau compris entre le minimum et le maximum ou jusqu'aux trois quarts de la distance entre les repères.
Si vous avez mis trop d'huile, le niveau d'huile se trouve donc au-dessus du repère maximum. Dans ce cas, aspirez à nouveau l'huile. Un simple tuyau fin peut être utilisé à cet effet. Celui-ci peut être introduit par l'ouverture dans le carter d'huile. Une partie de l'huile peut alors être évacuée par aspiration.
Où puis-je trouver la jauge d'huile adaptée à ma voiture ?
Si les indications de niveau d'huile minimum et maximum ne sont plus lisibles sur la jauge, remplacez-la au plus vite. Vous avez également besoin de remplacer la jauge d'huile si elle est cassée. Il faut alors retirer la pièce cassée et il peut être nécessaire de vidanger l'huile.
Vous trouverez la jauge d'huile adaptée à votre voiture dans la boutique en ligne de Motointegrator. Grâce à plus de 5 millions de pièces détachées pour toutes les marques de voitures, vous êtes sûr de trouver la bonne pièce, de qualité supérieure et à bon prix. La boutique en ligne primée convainc par une livraison rapide en 2 à 4 jours ouvrables et un service client compétent. Vous pouvez bénéficier de conseils d'experts à tout moment.
