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A lire sur le contrôle moteur et les culasses

Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement

Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.

Une étanchéité parfaite grâce à la culasse

La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.

Remplacement de la courroie de distribution

La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.

Remplacer la courroie de distribution à temps

La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.

Courroies trapézoïdales – changement dans le temps

Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.

Joints d'arbre à cames REINZ pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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Bague d'étanchéité, arbre à cames VICTOR REINZ 81-15512-50

Fabricant:	REINZ
Numéro du fabricant:	81-15512-50

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Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-26248-10

Fabricant:	REINZ
Numéro du fabricant:	81-26248-10

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Joints d'arbre à cames REINZ pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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