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Joints de boîte de vitesses pour Chevrolet pour CAMIONS

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Pièces de rechange MEYLE
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Joint de couvercle de carter de boîte de vitesses ELRING 782.350
Joint de couvercle de carter de boîte de vitesses ELRING 782.350
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   782.350
20,40 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint de boîte automatique ELRING 712.420
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   712.420
14,16 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint, boîtier de commande-boite de vitesse HANS PRIES 201 539
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   201 539
0,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING 085.930
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   085.930
8,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bague d'étanchéité, pompe à huile ELRING 490.800
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   490.800
2,15 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint de couvercle de carter de boîte de vitesses ELRING 941.880
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   941.880
1,63 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint de couvercle de carter de boîte de vitesses ELRING 926.960
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   926.960
2,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, différentiel HANS PRIES 206 470
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   206 470
1,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint de couvercle de carter de boîte de vitesses AJUSA 13310900
Fabricant:   AJUSA
Numéro du fabricant:   13310900
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Pourquoi une vidange de l'huile de boîte de vitesses peut-elle être nécessaire ?

L'huile de boîte de vitesses lubrifie les engrenages afin qu'ils s'engrènent avec précision. Cela minimise les phénomènes d'usure. En outre, l'huile de boîte de vitesses absorbe de minuscules particules d'abrasion et les transporte vers le filtre. Cela évite les frottements indésirables dans la boîte de vitesses. En règle générale, il n'y a pas d'intervalle fixe pour la vidange de l'huile de boîte de vitesses. De nombreux constructeurs automobiles partent du principe que l'huile de transmission dure toute la vie du véhicule.

Cependant, elle s'encrasse avec le temps en raison de l'abrasion dans la boîte de vitesses. Ses propriétés d'écoulement et de lubrification diminuent, ce qui peut endommager la boîte de vitesses.

Comment savoir s'il est judicieux de changer l'huile de la boîte de vitesses ?

  • Le passage des vitesses s'effectue avec un certain retard.
  • Les rapports ne s'enclenchent pas de manière fluide lorsque l'huile est encore froide. Ces difficultés sont particulièrement visibles en première et deuxième vitesse.
  • Même si vous conduisez un véhicule avec une boîte automatique, une vieille huile de transmission provoque des à-coups lors du passage des vitesses.
  • Il y a des cliquetis et des bruits pendant le changement de vitesse.
  • Des taches d'huile sous la boîte de vitesses révèlent un problème de fuite. Dans ce cas, il est judicieux de remplacer le joint de la boîte de vitesses afin de pouvoir ensuite faire l'appoint d'huile de boîte de vitesses.

Coût du remplacement de l'huile et du joint de boîte de vitesses

Si vous souhaitez faire changer l'huile et le joint de la boîte de vitesses dans un garage, les coûts s'élèvent à environ 1 000 euros. La main-d'œuvre représente la plus grande partie de ce montant. Cela s'explique par le fait que le joint est difficile d'accès. Pour l'atteindre, il faut démonter complètement la boîte de vitesses et la séparer en deux.

Comment savoir si le joint de la boîte de vitesses doit être remplacé ?

S'il y a toujours trop peu d'huile dans la boîte de vitesses, c'est un signal d'alarme. Cela peut par exemple être dû à une fissure dans le métal. Cela peut également être le symptôme d'un joint de boîte de vitesses défectueux. L'huile s'échappe du joint et forme une flaque d'huile en dessous du véhicule. Dans certains cas, le remplacement de la boîte de vitesses est moins coûteux que sa réparation.

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