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A lire sur le système d'entraînement
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
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Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Joints de cardan KOREA pour CAMIONS
(résultats trouvés 2 )
Le joint de cardan est un composant du cardan ou de l'arbre longitudinal et est également appelé croisillon ou joint d’arbre longitudinal. Il constitue un accouplement mobile entre deux arbres. Les deux joints de cardan (ou cardans) sont responsables de la transmission du couple entre le moteur et l'essieu arrière. En outre, les composants sont présents sous forme de petits croisillons, par exemple dans la direction.
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Critères de classement
Joint universel de l'Arbre de transmission KOREA G90302K
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G90302 |
23,28 €TVA incluse, hors frais de port
Rondelle Hardy, arbre longitudinal KOREA G90500
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G90500 |
21,15 €TVA incluse, hors frais de port