Chers Clients,
En raison d'un problème technique, nous ne pouvons pas envoyer d'e-mails pour le moment.
Nous vous remercions de votre compréhension.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- Prix
- Joints de culasse pour les marques les plus recherchées
- Joints de culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Joints de culasse pour Volvo
(résultats trouvés 181 )
Le joint de culasse est utilisé dans les moteurs modernes dans de nombreuses variantes.
Il contribue à une performance fiable et efficace du moteur. Les joints de culasse sont constitués d'une grille métallique recouverte d'une matière plastique résistante à la chaleur et d'une plaque de support. Ils sont situés entre la culasse et le carter moteur et ont pour fonction d'assurer l'étanchéité de la zone située entre le bloc-cylindres et la culasse. L'étanchéité du système de refroidissement, l'étanchéité des chambres de combustion du moteur à combustion et l'étanchéité des conduits d'air et d'huile font également partie de la mission du joint de culasse.
Afficher uniquement:
16,61 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-42430-30
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-42430-30 |
33,22 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-37160-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-37160-00 |
55,39 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-37165-00 gauche
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-37165-00 |
53,75 €TVA incluse, hors frais de port
37,83 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 006.920
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 006.920 |
23,02 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 851.041
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 851.041 |
27,02 €TVA incluse, hors frais de port
7,99 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 034.580
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 034.580 |
26,56 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-33685-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-33685-00 |
19,12 €TVA incluse, hors frais de port
21,67 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse CORTECO 414319P
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 414319P |
13,51 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-42150-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-42150-00 |
35,10 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-42150-10
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-42150-10 |
35,74 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-42150-30
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-42150-30 |
35,78 €TVA incluse, hors frais de port