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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Joints de culasse pour Mercedes-Benz pour CAMIONS
(résultats trouvés 174 )
Le joint de culasse est utilisé dans les moteurs modernes dans de nombreuses variantes.
Il contribue à une performance fiable et efficace du moteur. Les joints de culasse sont constitués d'une grille métallique recouverte d'une matière plastique résistante à la chaleur et d'une plaque de support. Ils sont situés entre la culasse et le carter moteur et ont pour fonction d'assurer l'étanchéité de la zone située entre le bloc-cylindres et la culasse. L'étanchéité du système de refroidissement, l'étanchéité des chambres de combustion du moteur à combustion et l'étanchéité des conduits d'air et d'huile font également partie de la mission du joint de culasse.
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20,64 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-26840-30
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-26840-30 |
19,39 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-34150-10
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-34150-10 |
27,86 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING EL444870
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 444.870 |
54,25 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 833.048
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 833.048 |
25,70 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 762.821
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 762.821 |
41,83 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 764.720
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 764.720 |
16,00 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 764.361 gauche
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 764.361 |
24,77 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 490.902
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 490.902 |
37,79 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 445.180
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 445.180 |
22,34 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 833.098
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 833.098 |
23,60 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 913.732
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 913.732 |
32,44 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-24160-30
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-24160-30 |
23,24 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 832.962
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 832.962 |
16,91 €TVA incluse, hors frais de port
41,81 €TVA incluse, hors frais de port