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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Joints de culasse pour Mazda 323 C V (BA) 2.0, puissance: 141 cv/104 kW
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 147.011
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 147.011 |
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Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-54085-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-54085-00 |
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Joint d'étanchéité, culasse HERTH+BUSS JAKOPARTS J1255014
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1255014 |
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 573.176
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 573.176 |
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 186.381
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 186.381 |
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 270.350
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 270.350 |
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Joint d'étanchéité, culasse KOREA N00542OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | N00542OEM |
