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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Joints de culasse PAYEN pour Fiat pour CAMIONS
(résultats trouvés 25 )
Le joint de culasse est utilisé dans les moteurs modernes dans de nombreuses variantes.
Il contribue à une performance fiable et efficace du moteur. Les joints de culasse sont constitués d'une grille métallique recouverte d'une matière plastique résistante à la chaleur et d'une plaque de support. Ils sont situés entre la culasse et le carter moteur et ont pour fonction d'assurer l'étanchéité de la zone située entre le bloc-cylindres et la culasse. L'étanchéité du système de refroidissement, l'étanchéité des chambres de combustion du moteur à combustion et l'étanchéité des conduits d'air et d'huile font également partie de la mission du joint de culasse.
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