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L'équipe Motointegrator
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Pour que les moteurs fonctionnent le plus efficacement possible, la température du moteur ne doit être ni trop élevée ni trop basse. Un thermostat dans le circuit de refroidissement empêche le liquide de refroidissement de s'écouler par le radiateur lors d'un démarrage à froid et n'ouvre cet accès que lorsque la température de fonctionnement est atteinte. Les joints du boîtier du thermostat assurent l'étanchéité du thermostat. Dès que la température du liquide de refroidissement augmente, le thermostat libère l'accès au radiateur, le moteur est refroidi en permanence et la chaleur absorbée est transmise à l'air ambiant. Le moteur peut ainsi développer sa puissance maximale, ce qui permet d'économiser du carburant.
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 724 097 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 202 326 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 202 307 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 206 722 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 202 330 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 202 331 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 304 786 |