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Joints d'injecteur pour VW pour CAMIONS

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Pièces de rechange NGK
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Bague en caoutchouc BOSCH 3 430 210 603
Bague en caoutchouc BOSCH 3 430 210 603
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   3 430 210 603
1,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bague en caoutchouc BOSCH 3 430 210 606
Bague en caoutchouc BOSCH 3 430 210 606
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   3 430 210 606
1,13 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Accumulateur de pression, pression de carburant BOSCH 0 438 170 040
Accumulateur de pression, pression de carburant BOSCH 0 438 170 040
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 438 170 040
153,27 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de réparation, porte-injecteur ENGITECH ENT250744
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT250744
52,24 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soupape d'injecteur ENGITECH ENT250775
Soupape d'injecteur ENGITECH ENT250775
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT250775
66,99 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pièces de système d'injection Common Rail ENGITECH ENT250587
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT250587
74,46 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de réparation, injecteur DELPHI 7135-816
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   7135-816
164,87 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soupape d'injecteur ENGITECH ENT250776
Soupape d'injecteur ENGITECH ENT250776
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT250776
66,99 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint, porte-injecteur ENGITECH ENT250720
Joint, porte-injecteur ENGITECH ENT250720
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT250720
57,90 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Accumulateur de pression, pression de carburant BOSCH 0 438 170 027
Accumulateur de pression, pression de carburant BOSCH 0 438 170 027
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 438 170 027
231,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de réparation, injecteur DELPHI 7135-837
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   7135-837
162,22 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bague d'étanchéité, injecteur HANS PRIES 100 678
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   100 678
0,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bague d'étanchéité, porte-injecteur BOSCH F 00V C17 505
Bague d'étanchéité, porte-injecteur BOSCH F 00V C17 505
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   F 00V C17 505
0,80 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, porte-injecteur ELRING 426.780
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   426.780
7,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bague d'étanchéité, injecteur HANS PRIES 107 501
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   107 501
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Joints d'injecteur à acheter en ligne

Pour garantir une fonctionnalité optimale, le porte-injecteur et le joint de porte-injecteur doivent être parfaitement adaptés au moteur. Un joint de porte-injecteur au niveau de la pompe d'injection ainsi que des bagues d'étanchéité au niveau des injecteurs doivent donc toujours être de grande qualité. C'est la seule façon de s'assurer que les fuites ne se produisent pas et que les liquides ne s'échappent pas, même en cas de fortes sollicitations. Chez nous, vous trouverez des joints d'injecteur, par exemple de Bosch, qui conviennent parfaitement à votre véhicule. Laissez-vous convaincre par notre vaste assortiment et profitez de nos prix avantageux. Qu'il soit en cuivre, en métal, en plastique ou en caoutchouc, commandez dès maintenant votre joint d'injecteur en ligne chez Motointegrator. Vous recevrez l'article de votre choix dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables.

Remplacer les joints d'injecteur

Si vous souhaitez remplacer la pompe d'injection ainsi que les injecteurs, le remplacement du joint de porte-injecteur est également indiqué. Toute intervention doit être effectuée par un professionnel expérimenté. Vous éviterez ainsi d'éventuels problèmes tels qu'un fonctionnement irrégulier du moteur, des ratés d'allumage ou des émissions polluantes élevées dues à de mauvaises valeurs d'échappement.

Petites pièces à grands effets

La fonction des injecteurs est de doser avec précision la quantité de carburant à injecter. Si des impuretés se déposent au fil du temps ou face à des charges élevées, il est possible que la fiabilité des injecteurs soit compromise. Faites donc contrôler vos injecteurs à intervalles réguliers. Nous recommandons de remplacer les joints après chaque démontage. En effet, dans la mesure où ces composants sont réutilisés après avoir été remis en place, une étanchéité fiable n'est plus garantie.

Chez Motointegrator, vous pouvez acheter des joints d'injecteur individuels ou choisir les kits adaptés. Ceux-ci contiennent exactement le nombre de pièces correspondant au nombre de cylindres de votre véhicule. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez en savoir plus sur ces pièces de rechange. Notre équipe se fera un plaisir de vous renseigner.

Ce qu'il faut savoir sur le montage du joint d'injecteur

  • Avant de monter le joint de porte-injecteur, il est important de le lubrifier avec un peu d'huile moteur.
  • Il est important que les joints puissent tourner librement et de manière autonome dans leur position de montage respective.

Il arrive que des dommages mécaniques surviennent en raison d'une exposition prolongée à des températures élevées. Si, par exemple, le joint supérieur du porte-injecteur présente des signes d'usure, des fuites de carburant sont généralement visibles. Si le joint inférieur est défectueux, cela se traduit par une fumée gris clair ou blanche qui s'échappe du pot d'échappement. Et ce, immédiatement après avoir démarré le moteur de la voiture. Il est également possible que l'habitacle sente l'essence ou le diesel. Il s'agit généralement d'un indice de défaillance fonctionnelle. La puissance du moteur est alors nettement plus faible que d'habitude, et de légères instabilités au ralenti en sont une conséquence fréquente.

L'expérience a en outre montré qu'une température élevée dans la zone de l'unité d'entraînement provoque des dégradations thermiques. Il faut alors s'attendre à des bulles d'air dans le système de carburant ou à des fuites. Dans un tel cas, on constate également une nette réduction de la puissance du moteur et un fonctionnement instable du moteur. En outre, ces défauts s'accompagnent d'une forte augmentation de la consommation de carburant. Enfin, vous devez vous attendre à ce que le moteur du véhicule s'éteigne soudainement, même au ralenti. Imaginez qu'une telle mésaventure se produise alors que vous vous trouvez dans une zone de chantier étroite sur l'autoroute ou à un carrefour très fréquenté. Un joint d'injecteur défectueux ou usé présente donc un danger considérable.

Motointegrator : votre boutique en ligne de confiance

Quel que soit le véhicule pour lequel vous avez besoin d'un joint d'injecteur : Chez nous, vous trouverez ce qu'il vous faut. La boutique en ligne Motointegrator met à votre disposition un grand nombre de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour toutes les marques de voitures. Nos clients apprécient beaucoup notre vaste assortiment d'environ 5 millions de pièces. Les très bonnes évaluations des clients sont également éloquentes à cet égard. La livraison ultra-rapide et la certification Trusted Shops inspirent également confiance.

Si vous n'êtes pas tout à fait sûr du joint d'injecteur qui convient à votre véhicule, il vous suffit de vous adresser à nos experts. Vous recevrez des produits de première qualité de marques telles que BOSCH, ELRING, FEBI BILSTEIN ou HANS PRIES.