Kits de protection contre la poussière pour MAN

Qu'est-ce que la protection contre la poussière de l'amortisseur ?

L'amortisseur est un élément incontournable de la suspension. Il amortit les vibrations et transforme leur énergie en chaleur. Conduire sans amortisseur serait insupportable pour les propriétaires de voitures du 21e siècle.

L'amortisseur n'est pas seulement un composant très important, il est aussi relativement cher. Il est donc d'autant plus important de le protéger. Un kit de protection contre la poussière d'amortisseur y contribue.

L'amortisseur est une pièce d'usure qui est fortement sollicitée par le vent et les intempéries, la poussière, les particules de saleté, les pierres qui tourbillonnent, etc. C'est notamment le cas sur les sols irréguliers. Une protection contre la poussière, le soufflet d'amortisseur, amortit l'effet d'usure sur l'amortisseur et prolonge ainsi sa durée de vie.

Le soufflet protège en outre les amortisseurs des impacts mécaniques tels que les chutes de pierres, car il maintient la tige de piston écartée. Cela permet d'éviter d'endommager les rondelles d'étanchéité et autres composants de l'amortisseur.

Le saviez-vous ? Un soufflet d'amortisseur endommagé peut même faire échouer votre véhicule au contrôle technique. Le contrôleur constatera généralement une défaillance majeure.

Quelles sont les différents types de protection contre la poussière des amortisseurs ?

Il existe différentes variantes de protection contre la poussière. Les « chaussettes » (shock socks), qui protègent l'ensemble de l'amortisseur contre les impacts, sont très répandues. Leur efficacité dépend du matériau.

Les « bottes » (shock boots) sont également fréquentes. Elles sont montées sur l'amortisseur et la tige de piston.

Il existe des variantes encore plus simples, comme les anneaux en mousse qui sont simplement collés.

Que contient un kit de protection contre la poussière ?

Un kit de protection contre la poussière est une solution complète pour protéger les amortisseurs de la poussière. Il se compose des soufflets et des butées ainsi que des boulons protecteurs. La protection antipoussière est présente sur tous les amortisseurs du véhicule. La plupart du temps, on utilise des matières plastiques comme le caoutchouc. L'avantage d'un kit de protection contre la poussière est que vous pouvez remplacer précisément les pièces qui sont défectueuses.

Quand faut-il changer le soufflet d'amortisseur ?

Quand faut-il changer la protection contre la poussière de l'amortisseur ? Il s'agit de pièces d'usure. Il faut les changer dès que l'usure est visible. Les signes d'usure se manifestent par des fissures ou des irrégularités dans les matériaux.

Une fois que ces défauts, souvent mineurs au départ, apparaissent, ils s'aggravent souvent. La raison : l'eau et les particules de saleté peuvent s'infiltrer dans les fissures et les cavités du matériau. Celles-ci se dilatent à leur tour en cas de différences de température dans le matériau et provoquent ainsi des dommages encore plus importants. Ces dommages peuvent se propager à l'amortisseur.

En règle générale, il est recommandé de changer les protections anti-poussière à chaque remplacement des amortisseurs. Cela n'augmente que très peu le coût total, car le soufflet d'amortisseur est une pièce de rechange relativement bon marché.

Voici les détails à prendre en compte pour votre kit de protection contre la poussière d'amortisseurs :

• Vous avez besoin de soufflets adaptés aux amortisseurs de votre véhicule. Utilisez les filtres proposés dans notre boutique en ligne et/ou recherchez les informations nécessaires dans la carte grise du véhicule.
• Vous devriez toujours remplacer le soufflet d'amortisseur sur les deux roues d'un essieu. Vous éviterez ainsi une sollicitation asymétrique et donc une usure prématurée.

Remplacement de la protection contre la poussière de l'amortisseur : comment faire et combien ça coûte

Rien ne s'oppose à ce que vous changiez vous-même le soufflet d'amortisseur, à condition que vous disposiez du savoir-faire et de l'équipement nécessaires. Vous aurez notamment besoin d'outils spéciaux et d'un tendeur de ressort ainsi que d'un cric ou d'un pont élévateur.

Une fois votre véhicule correctement positionné, commencez par retirer la roue, puis la jambe de suspension. Vous devez ensuite retirer quelques ressorts et écrous. Vous avez maintenant une vue dégagée sur l'amortisseur. Pendant que vous y êtes : Vérifiez l'usure de celui-ci et procédez à son remplacement si nécessaire. Montez ensuite le nouveau soufflet d'amortisseur et remettez en place les écrous, les ressorts et la roue précédemment démontés.

Il est conseillé aux amateurs de ne pas changer eux-mêmes la protection contre la poussière des amortisseurs, mais de s'adresser à un atelier spécialisé. Les frais sont relativement faibles. Les kits de protection contre la poussière pour amortisseurs sont disponibles à partir de 15 euros environ. Comme la pose dans un atelier professionnel ne prend pas trop de temps, le coût total est d'environ 100 euros.

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Outre les kits de protection contre la poussière pour amortisseurs, vous trouverez chez nous des capuchons de protection et des soufflets, des amortisseurs, des butées, des douilles filetées, des jambes de force, des kits de vis, des boîtiers de roulement de roue, des vis de correction de carrossage et d'autres composants.

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