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Kits de réparation carburateur pour Ford
(résultats trouvés 9 )
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | W553 |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | S34G |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | W550 |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | W548 |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | S44G |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | W550 |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | W549 |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | W553 |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | S36G |
Comment un carburateur défectueux se manifeste-t-il ? La réparation du carburateur est-elle coûteuse ? Puis-je réparer moi-même le carburateur avec les pièces de rechange appropriées ? Quels sont les kits de réparation pour carburateurs disponibles ? Et quel est le prix des pièces de rechange pour carburateur ?
Les experts automobiles de Motointegrator répondent à ces questions.
Le carburateur Huayi : fonctionnement en bref
Qu'il s'agisse de modèles de carburateurs Keihin, Weber, Keyster ou Huayi, le fonctionnement reste le même.
C'est à l'intérieur de cette partie de la voiture qu'a lieu la formation du mélange : Le carburateur pulvérise l'essence et la mélange à l'air. L'air est auparavant purifié dans le filtre à air afin d'éviter que des particules de saleté ne pénètrent dans le carburateur. Le mélange air-carburant ainsi obtenu est ensuite dirigé par une soupape vers la chambre de combustion où il s'enflamme. Un papillon ou une vanne d'étranglement sur le carburateur permet de réguler le couple - et donc la puissance - du moteur.
Le carburateur transforme le carburant liquide en un aérosol de carburant et d'air.
Avec l'introduction du système d'injection dans les années quatre-vingt-dix, les carburateurs ne sont pratiquement plus montés sur les moteurs de voitures. La raison en est la consommation de carburant nettement plus élevée des moteurs à carburateur. Les exceptions sont tous les moteurs qui fonctionnent sans catalyseur.
Signes d'un carburateur défectueux
Un carburateur cassé et/ou encrassé a logiquement un impact direct sur le moteur. Si votre voiture a du mal à démarrer ou s'arrête souvent, cela peut être le signe d'un carburateur défectueux. Il en va de même pour une puissance moteur nettement réduite, une consommation de carburant inhabituellement élevée et une fumée noire qui s'échappe du pot d'échappement. Les raisons de ces signes sont un mélange air-carburant trop riche ou trop pauvre . Trop riche, cela signifie que le pourcentage d'essence est trop élevé. Trop pauvre indique une quantité insuffisante de carburant. Ignorer ces signes peut entraîner des dommages au moteur lourds de conséquences et donc coûteux. Dans de tels cas, nous vous conseillons toujours d'amener immédiatement votre voiture chez votre garagiste de confiance.
Conseil : Ces symptômes peuvent également être dus à des bougies d'allumage défectueuses. Avant de faire réparer le carburateur et d'investir dans des kits de réparation pour carburateurs, vérifiez d'abord les bougies d'allumage. Vous pouvez acheter en ligne de nouvelles bougies d'allumage et/ou le kit de réparation du carburateur correspondant à un prix avantageux et ainsi économiser de l'argent.
Réparer soi-même son carburateur Mikuni
Quel que soit le constructeur, la réparation du carburateur est très compliquée. Si vous ne disposez pas des connaissances et des compétences nécessaires, il est préférable de confier cette tâche à des experts en automobile. Pour nettoyer ou réparer le carburateur, il faut d'abord le démonter. Il est judicieux de commencer par acheter de nouveaux kits de réparation pour le carburateur. Une fois que toutes les pièces de rechange sont disponibles, il faut procéder au démontage et au nettoyage :
- Démontez tout d'abord le filtre à air, le papillon des gaz ainsi que la commande de la conduite d'essence.
- Vous pouvez maintenant dévisser et retirer le carburateur.
- Nettoyez d'abord l'extérieur du carburateur avec une brosse et un produit de nettoyage approprié.
- Démontez et nettoyez le filtre.
- Le filtre ainsi que les autres pièces de rechange comme l'aiguille du carburateur, la chambre de mélange, le gicleur, la pompe, etc. doivent être nettoyés.
- La pompe d'accélération doit également être démontée et nettoyée.
- Remplacez les anciennes pièces de rechange par les nouvelles du kit de réparation.
- Remontez le carburateur et installez-le.
N'oubliez pas que le carburateur doit être réajusté après le nettoyage.
Important : Lorsque vous achetez des kits de réparation pour carburateurs, veillez à ce qu'ils correspondent exactement au modèle de votre véhicule. Par exemple, le kit de réparation de carburateur pour la Suzuki Bandit 600 est similaire, mais pas identique au kit de réparation de carburateur pour une Bandit 1200.
Kits de réparation pour carburateurs : coûts
Le nettoyage et la réparation d'un carburateur dans un atelier spécialisé ont leur prix. Le travail est important et le réglage du carburateur demande également du temps de travail. Selon la région et l'atelier, les heures de travail peuvent à elles seules coûter plus de 1000 euros. Le prix varie fortement. Le coût est également lié au type de carburateur. Si vous faites réparer un carburateur Keihin, par exemple, la fourchette de prix se situe entre 100 et 300 euros. En revanche, si vous faites réparer, nettoyer et régler un carburateur Weber, la facture peut facilement atteindre des centaines de milliers d'euros.
En outre, tout dépend si vous faites installer un carburateur entièrement neuf. Si vous achetez vous-même les kits de réparation pour carburateur, vous pouvez économiser beaucoup d'argent. Dans notre boutique en ligne Motointegrator, vous trouverez de nombreux kits de réparation de carburateurs de haute qualité et à un prix abordable.