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Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.
Fabricant: | MAHLE |
Numéro du fabricant: | CLC 227 000P |
Fabricant: | MAHLE |
Numéro du fabricant: | CLC 123 000S |
Fabricant: | MAHLE |
Numéro du fabricant: | CLC 125 000S |
Fabricant: | MAHLE |
Numéro du fabricant: | CLC 126 000S |
Fabricant: | MAHLE |
Numéro du fabricant: | CLC 104 000P |
Fabricant: | MAHLE |
Numéro du fabricant: | CLC 118 000S |