- Vide
![](http://staticmi.de/media_ftp_de/statics/images/category/109.jpg)
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (1)
- AJUSA (18)
- AKUSAN (21)
- BLAU (1)
- BLIC (67)
- BORG WARNER (6)
- CASTROL (34)
- COMMA (26)
- CORTECO (3)
- DAYCO (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELF (12)
- ELRING (98)
- ENGITECH (8)
- FEBI (87)
- FRECCIA (4)
- GATES (2)
- HANS PRIES (165)
- HEPU (2)
- IMPERGOM (10)
- INA (11)
- JC PREMIUM (11)
- LIQUI MOLY (25)
- MOBIL (19)
- MOTIVE (15)
- MOTUL (25)
- NE (2)
- PAYEN (6)
- PIERBURG (14)
- RAVENOL (44)
- REINZ (7)
- SASIC (2)
- SHELL (15)
- SWAG (39)
- THERMOTEC (3)
- TOTAL (16)
- VAICO (28)
- VALVOLINE (32)
- Prix
Lubrification BORG WARNER pour VW pour CAMIONS
(résultats trouvés 6 )
Les pompes à huile pour voiture sont vendues à bas prix sur le site de Motointegrator
Comment fonctionne une pompe à pétrole
Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.
Désolé, aucun résultat n'a été trouvé pour votre requête.
N'hésitez pas à nous contacter !
Avez-vous besoin d'aide pour trouver un produit ?
Contactez-nous 01 84 72 62 62
Contactez-nous : du lundi au vendredi de 8h à 20h
Utiliser le chat: Commencer la conversation