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Lubrification FEBI BILSTEIN pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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Comment fonctionne une pompe à pétrole

Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.

Critères de classement
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Chaîne, commande de pompe à huile FEBI BILSTEIN 172276
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   172276
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Joint, radiateur d'huile FEBI BILSTEIN 103404
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   103404
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Jauge de niveau d'huile FEBI BILSTEIN 44807
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   44807
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Bouchon, goulot de remplissage d'huile FEBI BILSTEIN 22121
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   22121
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Pompe à huile FEBI BILSTEIN 12741
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   12741
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Tuyau, ventilation de carter-moteur FEBI BILSTEIN 33863
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   33863
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Joint d'étanchéité, turbocompresseur FEBI BILSTEIN 101176
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   101176
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