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Lubrification MAHLE pour CAMIONS
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Les pompes à huile pour voiture sont vendues à bas prix sur le site de Motointegrator
Comment fonctionne une pompe à pétrole
Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.
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558,79 €TVA incluse, hors frais de port
Radiateur d'huile, huile moteur BEHR MAHLE CLC 104 000P
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | CLC 104 000P |
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Radiateur d'huile, boîte automatique BEHR MAHLE CLC 227 000P
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | CLC 227 000P |
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Radiateur d'huile, boîte automatique MAHLE CLC 125 000S
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | CLC 125 000S |
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Radiateur d'huile, boîte automatique MAHLE CLC 126 000S
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | CLC 126 000S |
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Radiateur d'huile, huile moteur MAHLE CLC 123 000S
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | CLC 123 000S |
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Radiateur d'huile, huile moteur MAHLE CLC 118 000S
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | CLC 118 000S |
