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Lubrification PAYEN pour VW pour CAMIONS

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Comment fonctionne une pompe à pétrole

Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.

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Joint d'étanchéité, carter d'huile-PAYEN JJ609
Fabricant:   PAYEN
Numéro du fabricant:   JJ609
10,11 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, carter d'huile-PAYEN JH5117
Fabricant:   PAYEN
Numéro du fabricant:   JH5117
10,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bague d'étanchéité, radiateur d'huile-PAYEN KK5686
Fabricant:   PAYEN
Numéro du fabricant:   KK5686
1,16 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, carter d'huile-PAYEN JJ140
Fabricant:   PAYEN
Numéro du fabricant:   JJ140
9,19 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Assortiment, bouchon de vidange d'huile PAYEN HL5192
Fabricant:   PAYEN
Numéro du fabricant:   HL5192
78,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés