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Moteur d'essuie-glace pour VW pour CAMIONS
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L'essuie-glace d'un véhicule est définitivement un composant automobile important pour la sécurité. Une bonne visibilité est indispensable lors de la conduite. Mais ce n'est pas seulement l'essuie-glace lui-même qui doit être remplacé en cas d'usure, mais aussi le moteur d'essuie-glace si celui-ci ne fonctionne plus correctement. Chez Motointegrator, vous trouverez des moteurs d'essuie-glace en qualité d'origine pour presque tous les modèles de véhicules. De plus, vous bénéficiez de prix avantageux et d'une livraison ultra-rapide.
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 113 767 |
Fabricant: | BLIC |
Numéro du fabricant: | 5810-01-013390 |
Fabricant: | BLIC |
Numéro du fabricant: | 5810-01-048390P |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | 27379 |
Fabricant: | MEAT & DORIA |
Numéro du fabricant: | 27233 |
Comment fonctionne un moteur d'essuie-glace ?
Vous connaissez certainement l'utilité d'un moteur d'essuie-glace : le moteur entraîne les essuie-glaces pour qu'ils balaient la pluie ou la saleté sur les vitres. Mais comment cela fonctionne-t-il exactement ? Le moteur d'essuie-glace effectue des mouvements de rotation. Sur le moteur se trouve un pivot qui est relié à l'arbre sur lequel se trouvent les essuie-glaces. Grâce au pivot, les mouvements de rotation sont transformés en mouvements de poussée, ce qui fait bouger les essuie-glaces. De tels moteurs sont appelés moteurs rotatifs et sont généralement montés dans les segments automobiles inférieurs.
Les véhicules plus haut de gamme sont souvent équipés d'un moteur réversible. Dans ce type de transmission, il n'y a pas de tringlerie et chaque essuie-glace est entraîné individuellement par un moteur. L'un des grands avantages de ces moteurs est la possibilité pour l'essuie-glace de changer de sens après un blocage. Cela est par exemple utile lorsque les vitres sont enneigées.
Comment reconnaître un moteur d'essuie-glace défectueux ?
Il n'y a pas que le fait que l'essuie-glace ne fonctionne plus qui permet de conclure que le moteur d'essuie-glace est défectueux. Le bourdonnement caractéristique que l'on n'entend pas lorsque le moteur ne fonctionne pas est également un signe clair qu'un remplacement du moteur est inévitable. Si c'est le cas de votre véhicule, vous devez absolument remplacer le moteur. Il peut également arriver que le moteur fonctionne difficilement. C'est également un signe que le moteur est en panne.
Qui peut remplacer le moteur d'essuie-glace ?
Si vous disposez de l'expérience et des connaissances nécessaires en matière de réparation automobile, vous pouvez remplacer vous-même le moteur d'essuie-glace. Les instructions suivantes expliquent comment procéder avec un moteur rotatif :
- Commencez par dégager le moteur d'essuie-glace. Il se trouve toujours sous le capot, à proximité immédiate des essuie-glaces. Selon le type de véhicule et de moteur, il peut être nécessaire de retirer un cache.
- Ensuite, retirez les bras d'essuie-glace. Pour ce faire, retirez d'abord les balais d'essuie-glace avant de démonter les bras d'essuie-glace.
- Retirer la tringlerie d'essuie-glace et le moteur : sur certains modèles de voiture, le moteur se trouve sur la tringlerie de telle sorte que vous ne pouvez démonter que les deux en même temps. Sur d'autres voitures en revanche, il faut d'abord démonter la tringlerie, puis retirer le moteur d'essuie-glace.
- La dernière étape consiste à retirer le moteur de la rampe s'il s'y trouve encore.
- Il faut alors installer le nouveau moteur sur la tringlerie, que l'on remet ensuite en place.
Important : marquez l'emplacement du moteur d'essuie-glace sur la tringlerie. Le nouveau moteur doit être vissé exactement au même endroit. Ce n'est qu'alors que l'essuie-glace effectuera son travail de manière appropriée.
Combien de temps faut-il pour changer un moteur d'essuie-glace ?
Le temps de travail dépend bien sûr de vos compétences et de vos éventuelles expériences préalables. En outre, la durée du remplacement du moteur varie selon le type de véhicule. Prévoyez environ 30 à 120 minutes pour le changement, selon votre expérience. La durée dépend également du fait que vous disposiez ou non des bons outils. Si ce n'est pas le cas, vous en trouverez également ici chez Motointegrator. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de conseils.
Où se trouve le moteur de l'essuie-glace dans la voiture ?
Chaque voiture est équipée à l'avant et à l'arrière d'essuie-glaces et, par conséquent, de moteurs d'essuie-glaces. Ainsi, il peut arriver que vous ayez besoin soit du moteur d'essuie-glace avant, soit du moteur d'essuie-glace arrière. Veillez donc à bien choisir le moteur adapté lors de votre commande.
Les camions n'ont qu'un essuie-glace à l'avant. Le changement du moteur s'effectue de la même manière que pour une voiture.
Quelles sont les marques qui proposent des moteurs d'essuie-glace de qualité ?
Un nouveau moteur d'essuie-glace doit toujours provenir d'une marque de haute qualité. C'est pourquoi, chez nous, vous pouvez faire confiance aux fabricants suivants :
- VALEO
- MAGNETI MARELLI
- BLIC
- BOSCH
- FEBI BILSTEIN
- HANS PRIES
Veuillez noter que tous les fabricants que nous avons mentionnés ne proposent pas le moteur d'essuie-glace adapté à chaque modèle de véhicule. Cela ne pose toutefois aucun problème, car vous pouvez effectuer une recherche ciblée selon votre véhicule sur notre site. Notre boutique en ligne vous présentera alors une sélection de moteurs compatibles. Comme alternative à la recherche de véhicules, vous pouvez saisir le numéro de pièce de rechange qui se trouve sur le moteur démonté. Grâce à ce numéro, les bonnes pièces de rechange seront immédiatement affichées.
Commander un nouveau moteur d'essuie-glace chez Motointegrator
Chez nous, vous recevrez un nouveau moteur pour vos essuie-glaces en qualité d'équipementier. Cela signifie que vous économisez de l'argent, car vous n'avez pas besoin d'acheter une pièce de rechange d'origine. De plus, vous pouvez compter sur nous pour vous conseiller si vous n'êtes pas sûr de votre choix. Notre service client répond à toutes les questions, comme le confirment les avis toujours positifs. En outre, nous proposons des prix avantageux et une livraison rapide. Celle-ci est particulièrement importante pour une pièce de rechange comme le moteur d'essuie-glace. En effet, sans moteur, les essuie-glaces ne fonctionnent pas et vous ne pouvez pas conduire par temps de pluie ou de neige.
Fonctionnement d'un moteur d'essuie-glace
Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique simple qui entraîne un arbre toujours dans le même sens. L'arbre est doté d'une denture sur laquelle est enfichée une tige avec une denture intérieure. Cette tige de renvoi est reliée de l'autre côté à la tringlerie d'essuie-glace proprement dite. Ce n'est qu'ainsi que l'on obtient les mouvements ascendants et descendants de l'essuie-glace. Les moteurs d'essuie-glace des véhicules Mercedes-Benz, qui possèdent un essuie-glace à bras unique, s'en écartent.
Quels sont les éventuels dysfonctionnements du moteur d'essuie-glace
- Balais d'essuie-glace gelés
- Neige ou feuilles mortes non évacuées
- Corrosion des câbles
- Usure normale du moteur d'essuie-glace
Des balais d'essuie-glace gelés ou de la neige lourde (ou des feuilles) sur la vitre représentent un risque. La force nécessaire peut être si importante que soit le fusible du moteur d'essuie-glace saute, soit, dans le pire des cas, la denture glisse (sur l'arbre du moteur, sur la tringlerie ou sur le bras d'essuie-glace). Il faut donc vérifier quel dommage est en cause.
Où se trouve le fusible du moteur d'essuie-glace ?
Fusible d'essuie-glace grillé en été
Si le fusible a sauté en été par exemple, c'est-à-dire sans feuilles d'automne lourdes ou neige, la cause peut aussi être la tringlerie d'essuie-glace elle-même. Il se peut que celle-ci devienne plus difficile à manœuvrer au fil des ans. C'est pourquoi, avant de remplacer le moteur d'essuie-glace, il faut toujours vérifier si le moteur tourne sans la tringlerie. Si tout est en ordre, il faut également contrôler les connecteurs pour vérifier qu'ils ne sont pas corrodés et que le câble n'est pas rompu.