Moteurs pas à pas pour MACHINES AGRICOLES

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Qu'est-ce qu'un moteur pas à pas?

Les moteurs pas à pas sont des moteurs synchrones. Ces moteurs se composent essentiellement de deux éléments : un rotor magnétique et un champ magnétique rotatif. Le rotor est déplacé par le champ magnétique rotatif.

Le principal avantage des moteurs pas à pas est leur précision. Le rotor peut être déplacé par le champ magnétique d'une distance infime ou d'un multiple de cette distance. Les moteurs pas à pas sont par exemple utilisés dans les imprimantes (en particulier les imprimantes 3D). Aujourd'hui, les voitures sont également équipées de moteurs pas à pas - plusieurs dizaines selon les fabricants et les modèles.

Quels sont les différents types de moteurs pas à pas ?

Dans les voitures, les moteurs pas à pas sont souvent utilisés là où la précision est requise. C'est le cas par exemple pour le réglage des rétroviseurs ou des sièges, le réglage des clapets de la climatisation, l'actionnement des papillons des gaz ou la régulation du remplissage au ralenti. Les mouvements des aiguilles des instruments d'affichage peuvent également être commandés par des moteurs pas à pas.

Ces composants sont également très répandus pour le réglage des phares. Les véhicules équipés du réglage dynamique des phares sont dotés de capteurs qui transmettent des informations sur la position du véhicule à un appareil de commande. Les informations transmises concernent l'inclinaison du véhicule et les aspects de l'environnement (par exemple les bordures de trottoir). Si l'appareil de commande constate un besoin de régulation, les phares peuvent être ajustés en très peu de temps à l'aide de moteurs pas à pas.

D'un point de vue technique, on peut distinguer différents types de moteurs pas à pas. Les deux principaux types de base sont le moteur pas à pas à réluctance et le moteur pas à pas permanent.

Les moteurs pas à pas peuvent se différencier par de nombreux aspects. Cela concerne par exemple le nombre de tours, la résistance utilisée et le courant maximal. Le couple de rotation et le couple de maintien peuvent également différer. D'autres paramètres sont l'angle du pas suivant et les dimensions (diamètre et longueur).

Les moteurs pas à pas existent en différentes tailles, à commencer par des modèles à peine plus grands qu'un cure-dents. De tels petits moteurs pas à pas sont utilisés par exemple pour entraîner les aiguilles du tableau de bord. Dans les voitures modernes, les moteurs pas à pas sont commandés par un élément de commande.

Moteur pas à pas défectueux : que faire ?

La plupart du temps, lorsqu'un moteur pas à pas est défectueux, c'est une fonction très spécifique qui ne fonctionne pas. C'est par exemple le cas du moteur pas à pas du réglage des rétroviseurs extérieurs. Si celui-ci ne fonctionne plus, les rétroviseurs ne peuvent plus être réglés du tout ou plus correctement. Il en va de même pour le moteur pas à pas de réglage du siège. Si celui-ci ne fonctionne pas, le siège ne peut plus être réglé électriquement ou avec la précision habituelle.

Dans ce cas, il existe deux possibilités. D'une part, les propriétaires de voitures peuvent acheter une pièce de rechange et l'installer eux-mêmes. Une autre solution consiste à se rendre dans un garage. Le montage par ses propres moyens n'est possible qu'avec un savoir-faire et un équipement considérables.

Une raison à cela : les symptômes d'un moteur pas à pas défectueux peuvent également apparaître pour d'autres causes de dommages. Il peut s'agir d'un problème électrique embarqué, par exemple à la suite d'un court-circuit.

Des dommages mécaniques, des défauts au niveau des lignes de données ou de l'appareil de commande peuvent également en être la cause. Enfin, des défauts au niveau des capteurs peuvent empêcher l'exécution des activités du moteur pas à pas déclenchées automatiquement (par exemple l'ajustement des phares).

Si le moteur pas à pas est effectivement défectueux, il n'est pas toujours facile d'en déterminer les causes. A l'intérieur des moteurs se trouvent différentes pastilles à souder et un connecteur. Des fissures peuvent apparaître à cet endroit, par exemple en raison d'une dégradation mécanique ou d'une production de mauvaise qualité. En règle générale, la réparation n'en vaut pas la peine.

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