Moyeux de roue pour VW

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Moyeux de roue : structure et fonction

Le moyeu de roue est un élément important de la suspension de la roue. L'arbre de transmission passe au centre de cette pièce et est relié aux roulements de roue qui sont solidement pressés dans le moyeu de roue. De cette manière, la roue peut se déplacer librement, tout en étant solidement fixée au véhicule.

Le moyeu de roue lui-même est un composant relativement petit, fabriqué en acier ou en aluminium de haute qualité. Les moyeux de roue en aluminium sont particulièrement demandés car ils sont légers. De plus, l'aluminium ne rouille pas, ce qui augmente encore la durée de vie déjà longue des moyeux de roue. En moyenne, les moyeux de roue durent au moins 100 000 km, parfois même plus. La durée de vie de la suspension de roue dépend entre autres du style de conduite, des conditions routières courantes et de la charge moyenne du véhicule. Selon le modèle de véhicule, il existe des moyeux et des roulements de roue pour lesquels les deux composants peuvent être remplacés individuellement en cas de dommage ou doivent être remplacés complètement en tant que composant combiné.

Les jantes que vous pouvez utiliser pour votre véhicule dépendent par ailleurs également du moyeu de roue. Le nombre, le diamètre et l'espacement des trous taraudés déterminent quelles jantes peuvent être montées sur votre voiture.

Dommages sur le moyeu et le roulement de roue

Les moyeux de roue sont extrêmement robustes. Les dommages sont plutôt rares. Comme les moyeux sont soumis à des charges élevées (fortes vibrations, frottements ainsi que forces axiales élevées), ils font partie des pièces d'usure.

Les défauts soudains ne sont toutefois généralement pas dus à l'usure et à la corrosion, mais à d'autres causes. Un style de conduite agressif, par exemple des démarrages brusques, des virages fréquents à des vitesses trop élevées et des manœuvres de freinage importantes, peuvent entraîner des déformations des moyeux. De mauvaises conditions routières, telles que des nids de poule et des flaques d'eau profondes, peuvent également provoquer des défauts au niveau des moyeux de roue.

Mais plus souvent, une conduite brutale n'entraîne pas de problèmes au niveau des moyeux, mais au niveau des roulements de roue et des joints. Pour ménager les moyeux et les roulements, il faut éviter les dérives, les trottoirs et ne pas trop charger sa voiture.

Si un joint d'étanchéité se déchire par exemple, le moyeu et les roulements ne sont plus suffisamment lubrifiés. Cela se traduit notamment par une surchauffe des jantes. En cas d'endommagement du moyeu ou du roulement, il arrive souvent que des bruits inhabituels se fassent entendre pendant la conduite, par exemple un ronflement gênant dans les virages ainsi qu'un fort cognement ou un vrombissement pendant la conduite. Si vous remarquez en outre que votre véhicule n'atteint plus la vitesse maximale habituelle, vous devriez faire contrôler la suspension des roues dans un atelier spécialisé.

Remplacer correctement et en toute sécurité le moyeu de la roue

Le contrôle et le remplacement du moyeu de la roue, des roulements et autres doivent toujours être effectués par un spécialiste ou un visseur expérimenté. Le disque de frein, les conduites de frein, l'étrier de frein et le capteur ABS étant des éléments importants pour la sécurité , il est essentiel de démonter et de remonter correctement les composants. Le montage nécessite en outre un pont élévateur et parfois des outils spéciaux.

Les coûts de remplacement d'un moyeu de roue dépendent de la complexité et du modèle de véhicule. Il est possible que le roulement doive être remplacé en plus du moyeu. En règle générale, vous pouvez compter sur un coût compris entre 250 et 500 euros pour le remplacement d'un moyeu. Cela revient moins cher si vous les commandez préalablement en ligne et que vous devez simplement les faire monter. Dans la boutique en ligne de Motointegrator, vous trouverez des moyeux de roue de qualité supérieure pour l'essieu avant ou arrière de votre véhicule. De plus, nous vous proposons les vis, les joints et les écrous appropriés pour le montage. Sélectionnez le véhicule, le modèle et l'année de fabrication et vous obtiendrez un aperçu des moyeux de roue de qualité pour votre voiture.

Commander en ligne des moyeux de roue pour voiture chez Motointegrator

Vous recherchez un nouveau moyeu de roue pour votre voiture ? Chez Motointegrator, vous trouverez ce qu'il vous faut. Il est important que vous fassiez attention au cercle de trous de la jante et du moyeu et que vous choisissiez un modèle adapté à l'essieu avant ou arrière. Si vous n'êtes pas sûr du moyeu de roue qui convient à votre véhicule, n'hésitez pas à contacter notre service client compétent. Il vous conseillera en détail. Tous les moyeux de roue, ainsi que toutes les autres pièces automobiles à bas prix que vous pouvez commander chez Motointegrator, convainquent par leur qualité supérieure, leur finition soignée et leur longue durée de vie. Grâce à notre livraison ultra-rapide, les pièces de rechange que vous avez commandées vous parviennent dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables. Motointegrator est certifié Trusted Shops et attache une grande importance à la satisfaction de ses clients.