Pièces de fixation pour MAN

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Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 170034
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   170034
32,76 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit d'assemblage, amortisseur MEYLE 100 640 0026
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   100 640 0026
21,45 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 170037
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   170037
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Quels types de pièces de fixation peut-on distinguer ?

Un véhicule automobile est constitué de nombreux composants. Les pièces de fixation qui relient certains composants à la carrosserie, à la transmission ou à d'autres systèmes en font partie.

Les butées d'amortisseur sont un exemple de pièces de fixation. Elles se trouvent entre la jambe de force et la carrosserie. Sans ces pièces, le fonctionnement de votre véhicule serait nettement plus bruyant.

Les butées de suspension rendent la direction plus précise et plus souple et réduisent les vibrations sur les chaussées irrégulières. Cela permet non seulement d'optimiser le confort de conduite, mais aussi la consommation de carburant. Les butées de suspension sont disponibles pour l'essieu avant et l'essieu arrière. Les composants diffèrent, car l'essieu avant impose d'autres exigences de fonctionnement que l'essieu arrière.

Les pièces de fixation jouent également un rôle important à de nombreux autres endroits du véhicule. Ainsi, il existe une fixation pour le système d'échappement tout comme pour le soufflet de cardan. L'arbre à cardan et le pot d'échappement sont eux aussi fixés par des pièces de fixation.

Les pièces de fixation peuvent être de nature très différente. Il existe des pinces de fixation et des clips de fixation. Les ressorts, les vis, les anneaux et les différentes fermetures font également partie des pièces de fixation. Il existe également des écrous, des clips, des rivets et des butées.

Les pièces de fixation peuvent encore être subdivisées. Il existe ainsi des écrous en tôle, des écrous carrés et des écrous à expansion. Parmi les vis, on trouve des vis à filetage métrique, des vis à tôle et des vis de serrage. Il existe des rivets en plastique avec capuchon ainsi que des fermetures à vis en plastique.

Si vous parcourez les listes de pièces de fixation, vous trouverez par exemple des embouts pour les cavités, des caches pour la carrosserie, des clips de maintien et des agrafes, des séparateurs, des vis à sertir et bien d'autres pièces encore.

Pièces de fixation défectueuses : quels en sont les signes ?

Si les pièces de fixation sont défectueuses, dans le pire des cas, l'ensemble de la pièce fixée ne peut plus remplir sa fonction. Dans de nombreux cas, une pièce de fixation défectueuse se manifeste toutefois par des symptômes plus anodins. Il peut s'agir d'un cliquetis ou de bruits de coups. Voici une sélection des signes possibles d'un problème de fixation :

  • Des problèmes apparaissent au niveau de la biellette antiroulis. Celle-ci est fixée par des écrous de fixation. Si ceux-ci se détachent (par exemple à cause de la corrosion), cela peut être la cause du problème.
  • Votre batterie ne fonctionne plus correctement, ce que vous remarquez par exemple par des difficultés au démarrage. Cela peut être dû à des pièces de fixation dans l'alternateur, par exemple au niveau de la fixation des charbons d'alternateur.
  • Vous remarquez des problèmes lors de l'embrayage et du débrayage ou lors du passage des vitesses. Il se peut que des pièces de fixation soient défectueuses au niveau du maître-cylindre. Vous le constatez parfois aussi à la fuite de liquide hydraulique.
  • Le comportement de freinage de votre véhicule change. Vous remarquez notamment une réaction différente de la pédale de frein, une course plus longue de la pédale et une distance de freinage plus importante sur la route. La cause peut se trouver dans les pièces de fixation du maître-cylindre de frein.
  • Vous remarquez des problèmes au niveau des amortisseurs : par exemple, une usure accrue des pneus ou une modification du comportement routier. Il existe également de nombreuses pièces de fixation autour des amortisseurs qui peuvent être à l'origine du problème.

Tous les symptômes susmentionnés sont des signes possibles de pièces de fixation défectueuses. Mais dans tous les cas, d'autres causes peuvent également être à l'origine des problèmes rencontrés.

Remplacement ou réparation des pièces de fixation

Le problème des pièces de fixation défectueuses est qu'il est souvent difficile de déterminer l'étendue des dégâts. Il s'agit parfois d'un problème purement esthétique ou acoustique qui n'entraîne pas de dommages consécutifs. Certaines pièces de fixation sont toutefois essentielles au fonctionnement d'autres composants et ne peuvent plus assurer cette fonction en cas de défectuosité. Vous devez alors savoir que, dans le pire des cas, le moteur, la boîte de vitesses, etc. seront gravement endommagés.

Si vous disposez du savoir-faire et de l'équipement nécessaires, vous pouvez dans un premier temps rechercher vous-même la cause des dysfonctionnements et éventuellement remplacer les pièces de fixation défectueuses. Cela dépend fortement de la pièce concernée et de la complexité du remplacement ou de la réparation. En cas de doute, vous devriez vous rendre dans un atelier spécialisé et y faire contrôler les pièces de montage et de fixation.

Pièces de fixation : quels sont les coûts ?

Il n'est pas possible de donner une estimation générale du coût des nouvelles pièces de fixation. Cela dépend fortement du type de pièce dont vous avez besoin. Un ressort à lames est disponible à partir d'environ 20 euros. Les caches pour la carrosserie coûtent à partir de 2-3 euros environ.

Souvent, un kit de réparation est le bon choix. Ainsi, les kits de réparation pour les amortisseurs peuvent être utiles si plusieurs pièces d'usure sont affectées. Il existe également des kits de réparation pour les portes, les ailes, les pare-chocs et la protection anti-encastrement.

Dans l'atelier, il faut tenir compte non seulement des coûts du matériel, mais aussi des coûts de la main-d'œuvre. Ici aussi, le coût total à prévoir dépend fortement de la pièce de fixation concernée.

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