Amortisseurs, les choses à savoir – objectives, fonctions et symptômes
Ressort de châssis cassé : une affaire pour la dépanneuse ?
Le ressort de suspension – indispensable pour la tenue de route et le confort de conduite
| Fabricant: | LS GERMANY |
| Numéro du fabricant: | 99.709.145 |
Les brides de ressort existent en plusieurs types, qui se distinguent par leur forme et leur taille. La classification la plus courante est celle des types A à S, dont 16 types différents sont particulièrement pertinents.
Les brides de ressort se distinguent par leur longueur, leur largeur et leur diamètre de filetage. Il existe également des différences de forme. Celle-ci est déterminée par la désignation du type. Il existe ainsi des variantes en forme de fer à cheval et d'autres de forme rectangulaire. Pour utiliser le bon type de bride de ressort pour votre véhicule, vous pouvez utiliser des feuilles de mesure.
Différentes variantes de brides de ressort sont utilisées à différents endroits du véhicule. Il existe des brides de ressort qui fixent les ressorts à lames à l'essieu. Ces brides pour ressorts à lames assurent l'amortissement.
Les suspensions à ressorts à lames relient les essieux au châssis. Pour ce faire, plusieurs lames de ressort sont reliées entre elles. Les ressorts à lames sont montés sur les voitures en combinaison avec des essieux en acier et assurent ici non seulement la suspension, mais aussi le guidage de l'essieu.
Il existe également des brides de ressort au niveau de l'embrayage. Celles-ci se trouvent à peu près en face du cylindre récepteur et maintiennent en bonne position le levier de débrayage. Lorsque vous actionnez l'embrayage, le cylindre récepteur appuie contre le levier de débrayage. Le levier se trouve à son tour sur un axe sphérique. Les brides de ressort assurent le maintien du levier de débrayage sur l'axe.
Les brides de ressort sont également utilisées sur les remorques. Il existe par exemple des supports de charnières avec axes ou des brides de ressort pour les charnières d'attelage.
Lorsque vous montez de nouveaux ressorts à lames, vous avez souvent besoin de nouvelles brides de ressort. La raison : les brides sont des pièces d'usure et rouillent souvent au bout d'un certain temps. Lors de l'achat, vous devez veiller à commander en même temps les pièces de fixation nécessaires. Vous pouvez également commander l'ensemble du ressort à lames avec la bride de ressort et les pièces de fixation et réduire ainsi les frais. Dans ce contexte, envisagez également l'achat d'un kit de montage de ressort à lames.
Les défauts dus en premier lieu à un endommagement de la bride de ressort sont plutôt rares. La plupart du temps, les pannes surviennent au niveau des ressorts. Vous le remarquerez au comportement routier du véhicule, qui peut être nettement altéré selon le type et l'étendue du dommage. Vous devriez penser à un ressort de suspension défectueux si vous constatez les symptômes suivants :
Les symptômes exacts dépendent également du type de ressorts utilisés. Outre les ressorts à lames (généralement montés sur les anciens modèles), il existe également des ressorts pneumatiques, des ressorts à barre de torsion et des ressorts hélicoïdaux. Les ressorts hélicoïdaux sont les composants les plus fréquemment utilisés dans les voitures modernes.
En matière de brides de ressort, il est important de trouver le bon produit. Vous le trouverez en un clin d'œil sur Motointegrator. Il vous suffit d'indiquer la marque, le modèle et le type de votre véhicule pour voir apparaître les produits adaptés. Nous vous livrons votre bride de ressort dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables. Vous pouvez faire confiance à la qualité de nos fabricants renommés : nous proposons entre autres des brides de ressort de febi bilstein, LEMFÖRDER, MAGNETI MARELLI, MOOG, REINHOCH ou YAMATO.
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