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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Pignons, arbres et paliers pour Fiat BRAVA (182_) 1.9 TD 100 S (182.BF), puissance: 100 cv/74 kW
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Arbre de sortie différentiel AKUSAN G81009AKN
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | G81009AKN |
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Arbre d'entraînement, différentiel MEYLE 100 498 0248
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 100 498 0248 |
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Arbre de sortie différentiel AKUSAN G84019AKN
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | G84019AKN |
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Arbre de sortie différentiel AKUSAN G8M006AKN
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | G8M006AKN |