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Pompes à carburant pour Volvo pour CAMIONS

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Les pompes à carburant d'un véhicule acheminent sous pression le carburant du réservoir vers les injecteurs, le carburateur ou les pompes d'injection du moteur. Elles veillent donc à ce que le carburant arrive en bonne quantité dans le moteur. Si la pompe à carburant de votre voiture est défectueuse, vous trouverez ici rapidement une pièce de rechange.

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Critères de classement
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 313011300131
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   313011300131
22,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant MEYLE 614 919 0005
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   614 919 0005
28,34 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76298
Fabricant:   MEAT & DORIA
Numéro du fabricant:   76298
29,41 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 313011313010
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   313011313010
41,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 313011313122
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   313011313122
68,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 313011313123
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   313011313123
84,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 313011313121
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   313011313121
75,88 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Accumulateur de pression, pression de carburant BOSCH 0 438 170 007
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 438 170 007
186,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Accumulateur de pression, pression de carburant BOSCH 0 438 170 001
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 438 170 001
146,97 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant électrique HUCO 132773
Fabricant:   HUCO
Numéro du fabricant:   132773
302,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant électrique BOSCH 0 580 314 042
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 580 314 042
255,99 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant DELPHI FE0449-12B1
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   FE0449-12B1
20,18 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant DELPHI FE0469-12B1
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   FE0469-12B1
31,48 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant DELPHI FE0491-12B1
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   FE0491-12B1
40,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à carburant DELPHI FE0580-
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   FE0580-
29,04 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Où se trouve la pompe à carburant sur le véhicule ?

La pompe à carburant est située au niveau du réservoir. Ici, le carburant est pompé hors du réservoir. En même temps, il est combiné avec un clapet anti-retour afin que le carburant de la conduite d'alimentation ne puisse pas refluer (à ne pas confondre avec la conduite de retour). Dans les véhicules modernes, la pression est définie avec précision par l'unité de commande. La position est soit proche du réservoir (sur le dessous de caisse), soit à l'intérieur du réservoir (une des ouvertures comme pour la jauge à carburant ou juste cette ouverture).

Dans le cas du moteur à essence, comme pour le diesel, le carburant doit passer du réservoir dans le moteur. Une pompe à carburant est donc nécessaire. Selon le combustible utilisé, différents types de pompes à carburant sont utilisés. À part les vieux moteurs à carburateur, ce sont tous des pompes électriques.

Quelles sont les pompes utilisées ?

pompes à essence pour moteurs à essence (pompe à carburant)

Dans les moteurs à essence, on utilise généralement des pompes de débit. Celles-ci deviennent "perceptibles" surtout par le fait qu'elles travaillent très discrètement. Si vous tournez la clé de contact sur un véhicule ancien, vous pouvez entendre une pompe très bruyante sur le réservoir. Il s'agit de pompes à déplacement, telles qu'elles étaient utilisées jusqu'à il y a quelques années pour tous les moteurs à combustion (à l'exception des moteurs à carburateur). Toutefois, les progrès de l'électrotechnique ont permis d'utiliser les pompes à débit plus efficace dans les moteurs à essence.

pompes à carburant pour moteur diesel (pompe diesel)

Qu'est-ce que l'entretien d'une pompe à carburant ?


Mais l'effort est énorme. Cependant, le risque de défaut à la pompe augmente pour les voitures de plus de 7 à 10 ans, où le trajet jusqu'au garage ne vaut pas nécessairement la peine. Il est alors nettement moins cher de ne remplacer que la pompe en cas de défaut et, si nécessaire, de vidanger une fois le contenu du réservoir (pour que l'eau sorte). Les réservoirs sont équipés d'un bouchon de vidange à cet effet.

Quels dommages peuvent survenir à une pompe à carburant ?

Si la pompe à carburant ne fonctionne plus, vérifiez d'abord le fusible correspondant. Si l'on en parle, on peut se demander pourquoi il en est ainsi. Il peut y avoir un court-circuit dans les lignes ou de la corrosion dans les prises. Cependant, si des saletés ou de l'eau ont pénétré dans la pompe, elles peuvent aussi avoir rongé la pompe et le moteur électrique peut avoir explosé. La pompe doit donc être vérifiée en conséquence - ainsi que les connexions et les prises de courant pour déceler toute corrosion et rupture de câble.

Comment vider la pompe à carburant ?

Les pompes à carburant montées sur le dessous de caisse sont reliées à la conduite de carburant ou au réservoir par des tuyaux de carburant. Certaines de ces pompes peuvent être équipées d'un bouchon de vidange, d'autres ne nécessitent que le débranchement des tuyaux. Des mesures appropriées doivent être prises pour collecter le combustible (respectez la protection de l'environnement !).

Quelles pompes devraient être installées ?