Pompes à eau pour MAN

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Pompe à eau PIERBURG 7.10942.02.0
Fabricant:   PIERBURG
Numéro du fabricant:   7.10942.02.0
65,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau SIL PA1566V
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA1566V
165,19 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau SIL PA1566
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA1566
36,99 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau HEPU P669
Fabricant:   HEPU
Numéro du fabricant:   P669
112,09 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau auxiliaire HEPU AP8293
Fabricant:   HEPU
Numéro du fabricant:   AP8293
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Pompe à eau auxiliaire CONTINENTAL WPS7008
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   WPS7008
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 103078
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   103078
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Pompe à eau CONTINENTAL WP6123
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   WP6123
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Fonctionnement de la pompe à eau dans le système de refroidissement

Dans le système de refroidissement du moteur, la pompe à eau a pour fonction d'assurer la circulation du liquide de refroidissement. Ce n'est que de cette manière que la chaleur générée par le moteur peut être idéalement transférée à l'air ambiant. Cela est dû au fait que le liquide de refroidissement est entraîné par la pompe à eau.

Pompe à eau - mécanique ou électrique ?

Il existe des pompes à eau à entraînement mécanique ou électrique, selon le concept du moteur, l'un ou l'autre type est utilisé dans les véhicules modernes. Alors que les pompes à eau à entraînement mécanique sont intégrées dans la courroie de distribution ou la courroie striée en V, les pompes à eau à entraînement électrique ne fonctionnent pas en fonction du nombre de moteurs. Les pompes à eau à entraînement électrique adaptent leurs performances aux besoins de refroidissement. Grâce à son efficacité rapide, la température de fonctionnement peut être atteinte rapidement, ce qui réduit également la consommation de carburant.

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