Pièces de rechange Pièces de rechange

Pompes à eau pour Mercedes-Benz

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Pièces de rechange Magneti Marelli
Critères de classement
Pompe à eau INA 538 0206 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   538 0206 10
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Pompe de refroidissement CONTITECH WPS3198
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   WPS3198
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Pompe à eau SIL PA716
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA716
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Pompe à eau PIERBURG 7.05833.50.0
Fabricant:   PIERBURG
Numéro du fabricant:   7.05833.50.0
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Pompe à eau SKF VKPC 88843
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKPC 88843
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Pompe à eau HEPU P144
Fabricant:   HEPU
Numéro du fabricant:   P144
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Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316170695
Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316170695
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   352316170695
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Pompe à eau HEPU P165
Fabricant:   HEPU
Numéro du fabricant:   P165
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Pompe à eau CONTITECH WPS3012
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   WPS3012
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Pompe à eau AISIN WPO-010
Fabricant:   AISIN
Numéro du fabricant:   WPO-010
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Pompe de refroidissement MAGNETI MARELLI 352316170656
Pompe de refroidissement MAGNETI MARELLI 352316170656
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   352316170656
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Pompe à eau SIL PA884
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA884
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Pompe à eau supplémentaire HEPU AP8274
Fabricant:   HEPU
Numéro du fabricant:   AP8274
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 103941
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   103941
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Fonctionnement de la pompe à eau dans le système de refroidissement

Dans le système de refroidissement du moteur, la pompe à eau a pour fonction d'assurer la circulation du liquide de refroidissement. Ce n'est que de cette manière que la chaleur générée par le moteur peut être idéalement transférée à l'air ambiant. Cela est dû au fait que le liquide de refroidissement est entraîné par la pompe à eau.

Pompe à eau - mécanique ou électrique ?

Il existe des pompes à eau à entraînement mécanique ou électrique, selon le concept du moteur, l'un ou l'autre type est utilisé dans les véhicules modernes. Alors que les pompes à eau à entraînement mécanique sont intégrées dans la courroie de distribution ou la courroie striée en V, les pompes à eau à entraînement électrique ne fonctionnent pas en fonction du nombre de moteurs. Les pompes à eau à entraînement électrique adaptent leurs performances aux besoins de refroidissement. Grâce à son efficacité rapide, la température de fonctionnement peut être atteinte rapidement, ce qui réduit également la consommation de carburant.

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