Pompes à eau pour Renault Trucks

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Pompe à eau SIL PA1430
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA1430
51,87 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau THERMOTEC D10001TT
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   D10001TT
14,05 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau INA 538 0384 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   538 0384 10
85,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau INA 538 0113 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   538 0113 10
35,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau AISIN WPN-905
Fabricant:   AISIN
Numéro du fabricant:   WPN-905
72,06 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau SIL PA1614
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA1614
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Fonctionnement de la pompe à eau dans le système de refroidissement

Dans le système de refroidissement du moteur, la pompe à eau a pour fonction d'assurer la circulation du liquide de refroidissement. Ce n'est que de cette manière que la chaleur générée par le moteur peut être idéalement transférée à l'air ambiant. Cela est dû au fait que le liquide de refroidissement est entraîné par la pompe à eau.

Pompe à eau - mécanique ou électrique ?

Il existe des pompes à eau à entraînement mécanique ou électrique, selon le concept du moteur, l'un ou l'autre type est utilisé dans les véhicules modernes. Alors que les pompes à eau à entraînement mécanique sont intégrées dans la courroie de distribution ou la courroie striée en V, les pompes à eau à entraînement électrique ne fonctionnent pas en fonction du nombre de moteurs. Les pompes à eau à entraînement électrique adaptent leurs performances aux besoins de refroidissement. Grâce à son efficacité rapide, la température de fonctionnement peut être atteinte rapidement, ce qui réduit également la consommation de carburant.

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