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Pompes à eau pour VW

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Critères de classement
Pompe à eau SIL PA1050
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA1050
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Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316171180
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   352316171180
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Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316171172
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   352316171172
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Pompe à eau SKF VKPC 81215
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKPC 81215
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 36048
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   36048
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Pompe à eau SKF VKPC 81635
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKPC 81635
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 03521
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   03521
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Pompe à eau HEPU P531
Fabricant:   HEPU
Numéro du fabricant:   P531
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Pompe à eau SKF VKPC 81204
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKPC 81204
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 22206
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   22206
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Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316171198
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   352316171198
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Pompe à eau SKF VKPC 81611
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKPC 81611
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Pompe à eau SIL PA1232
Fabricant:   SIL
Numéro du fabricant:   PA1232
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Pompe à eau CONTINENTAL WPS3016
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   WPS3016
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Pompe à eau auxiliaire HEPU AP8240
Fabricant:   HEPU
Numéro du fabricant:   AP8240
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Fonctionnement de la pompe à eau dans le système de refroidissement

Dans le système de refroidissement du moteur, la pompe à eau a pour fonction d'assurer la circulation du liquide de refroidissement. Ce n'est que de cette manière que la chaleur générée par le moteur peut être idéalement transférée à l'air ambiant. Cela est dû au fait que le liquide de refroidissement est entraîné par la pompe à eau.

Pompe à eau - mécanique ou électrique ?

Il existe des pompes à eau à entraînement mécanique ou électrique, selon le concept du moteur, l'un ou l'autre type est utilisé dans les véhicules modernes. Alors que les pompes à eau à entraînement mécanique sont intégrées dans la courroie de distribution ou la courroie striée en V, les pompes à eau à entraînement électrique ne fonctionnent pas en fonction du nombre de moteurs. Les pompes à eau à entraînement électrique adaptent leurs performances aux besoins de refroidissement. Grâce à son efficacité rapide, la température de fonctionnement peut être atteinte rapidement, ce qui réduit également la consommation de carburant.

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