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Tuning et sport

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A lire sur le contrôle moteur et les culasses

Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement

Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.

Une étanchéité parfaite grâce à la culasse

La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.

Remplacement de la courroie de distribution

La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.

Remplacer la courroie de distribution à temps

La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.

Courroies trapézoïdales – changement dans le temps

Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.

Poussoirs de soupape

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Un culbuteur, également appelé levier de remorquage, est installé dans un véhicule lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser des arbres à cames en raison d'un manque de place. Un arbre à cames est un composant du moteur à combustion interne qui ouvre et ferme les soupapes d'injection et d'échappement du moteur au bon moment, avec la course exacte et dans l'ordre défini. Le levier de remorquage se charge de cette tâche et assure ainsi un fonctionnement fiable du moteur. En raison de la charge élevée et de la chaleur, il peut arriver de temps en temps qu'il soit défectueux et qu'il faille le remplacer.

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