Régleur de timonerie, système de freinage pour DAF pour CAMIONS

Régleur de timonerie : assurer un freinage fiable

L'usure des garnitures de frein et des tambours de frein est régulée par les régleurs de timonerie. Ils assurent la transmission de force entre le cylindre de frein de roue et l'arbre à cames en S et permettent ainsi un réajustement manuel ou automatique de l'arbre. Résultat : le cylindre de frein de roue reste durablement dans une plage de course à peu près identique, un temps de réponse constant du frein est garanti. On distingue les freins manuels et automatiques, les leviers d'écartement. L'état de la technique moderne est constitué de composants automatiques faciles à monter et ne nécessitant aucun réglage supplémentaire. Cela augmente les possibilités d'utilisation et rend le réajustement manuel superflu.

Manuel ou automatique : tous les modèles chez Motointegrator

Selon le système de freinage, on utilise des freins manuels ou automatiques, des leviers d'écartement. Nous avons dans la boutique en ligne Motointegrator des régleurs de timonerie de différentes marques de premier plan comme Haldex, Mei Mei, Peters ou SBP pour les différentes situations de montage. Commandez dès maintenant ou demandez conseil à notre service clientèle compétent pour trouver la pièce de montage adaptée à votre camion. Trouvez le produit qui vous convient parmi 5 millions de pièces détachées et accessoires dans notre assortiment en ligne avec les meilleures marques à des prix avantageux.