Régulateur de la force de freinage
Lors du freinage, le poids du véhicule est déplacé vers l'avant grâce à la transmission de la charge dynamique de l'essieu. Cela signifie que les roues arrière sont soulagées, que les roues se bloquent plus rapidement en raison de l'adhérence réduite et que l'effet de freinage diminue. En conséquence, les roues arrière perdent leur support latéral et le véhicule peut déraper. Pour éviter cela, les systèmes de freinage sont équipés d'un régulateur de force de freinage. Le régulateur de force de freinage veille à ce que la force de freinage soit répartie en conséquence sur les essieux du véhicule.
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