La direction assistée assiste la direction du véhicule. Elle permet de diriger les roues de manière efficace avec un minimum d'effort sur le volant. La structure est identique pour tous les véhicules : réservoir de liquide de direction assistée, pompe de direction assistée, huile de direction assistée, conduites et vérins hydrauliques.
L'huile de direction assistée doit être remplacée régulièrement. Le réservoir de liquide de direction assistée doit être remplacé en même temps, car il contient un filtre permanent. Comme ce filtre s'encrasse au fil des ans et ne peut pas être remplacé, le remplacement du réservoir de compensation implique également la pose d'un nouveau filtre. Bien que la structure de la direction assistée soit la même pour tous les véhicules, les réservoirs de liquide de direction assistée diffèrent selon la marque et l'année de construction du véhicule.
Les réservoirs de liquide de direction assistée ont une forme et une taille qui dépendent de la marque du véhicule. Cela est dû à différents facteurs tels que la structure du compartiment moteur ou la puissance du véhicule. En fonction de l'espace disponible, les réservoirs de compensation peuvent être de forme allongée, étroite, ronde ou rectangulaire.
Dans la boutique en ligne de Motointegrator, nous proposons des réservoirs de liquide de direction assistée ou des vases d'expansion de fabricants haut de gamme comme febi bilstein, Thermotec, MEYLE ou Hans Pries pour les véhicules de VW, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Ford, Skoda, Seat, Volvo et Mini à un prix avantageux. Lors de l'achat d'un nouveau réservoir de liquide de direction assistée, veillez à ce qu'il corresponde à la marque du véhicule. Grâce à notre fonction de filtrage, vous trouverez rapidement et facilement le réservoir de liquide d'assistance adapté à votre véhicule. Jugez-en par vous-même.
