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Silencieux central pour CAMIONS

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Si vous entendez des claquements lorsque vous conduisez, si le moteur devient plus bruyant ou si vous sentez une odeur de gaz d'échappement dans votre voiture, cela pourrait être dû à un défaut du silencieux central de votre voiture. En tant que partie du système d'échappement, le silencieux central absorbe les bruits du moteur, en particulier les ondes sonores à haute fréquence.

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Dans la boutique en ligne primée de Motointegrator, vous trouverez des silencieux centraux de haute qualité pour votre voiture. Sélectionnez le véhicule, le modèle et l'année de fabrication et commandez le composant adapté à votre voiture. L'offre de Motointegrator comprend plus de 5 millions de pièces détachées ainsi que des accessoires pour toutes les marques de voitures. Outre les silencieux centraux en qualité d'origine, nous vous proposons d'autres composants pour votre système d'échappement, notamment des collecteurs d'échappement qualitatifs, des silencieux avant, des silencieux arrière et des catalyseurs.

Silencieux central : structure et fonction

Avec le silencieux avant et le silencieux arrière, le silencieux central réduit les bruits générés par le processus de combustion dans le moteur. Alors que les silencieux avant et arrière sont des silencieux à réflexion, le silencieux central est un silencieux à absorption.

En fait, le silencieux central ressemble à un tonneau, une boîte ou une conserve en acier ou en acier inoxydable. Il est rempli de matériau isolant, généralement de la laine d'acier ou des fibres de basalte. Un tube muni de plusieurs trous traverse le tonneau. Lorsque le moteur tourne, les gaz d'échappement s'écoulent par ce tube, se dilatent et ralentissent. De cette manière, l'énergie sonore est transformée en énergie thermique et les ondes sonores à haute fréquence sont atténuées. En revanche, dans les silencieux avant et arrière, les ondes sonores sont réfléchies. Cela signifie qu'elles passent par plusieurs chambres, ce qui a pour effet de réduire les ondes sonores de basse fréquence.

Où se trouve le silencieux central ?

Le silencieux central fait partie du système d'échappement de la voiture et se trouve juste en dessous de votre voiture. Les substances de combustion du moteur passent d'abord par le collecteur d'échappement et de là, par le tuyau avant, elles arrivent dans le catalyseur. Celui-ci transforme les gaz d'échappement toxiques du moteur en substances moins nocives. Pour les moteurs diesel, il est suivi d'un filtre à particules et, pour les voitures plus anciennes, du pré-silencieux. Ce dernier n'est souvent plus installé sur les véhicules modernes, car une partie des ondes sonores est déjà interceptée dans le catalyseur. Dans le silencieux central, bien reconnaissable à sa forme allongée et aplatie, les ondes sonores sont encore absorbées avant de passer par le silencieux arrière et le tuyau final .

Silencieux central : dommages et réparation

Le système d'échappement, et donc aussi le silencieux central, fait partie des pièces d'usure typiques d'un véhicule. Les températures élevées, les fortes vibrations et l'humidité peuvent entraîner des fissures, de la corrosion et d'autres dommages sur le silencieux central. Le sel de déneigement peut également endommager le silencieux au fil du temps.

Si vous remarquez que votre pot d'échappement devient plus bruyant, que vous ressentez de fortes vibrations ou que vous remarquez la présence de liquide sous votre voiture, vous devez faire contrôler votre système d'échappement. Pour effectuer un contrôle fiable, un pont élévateur est nécessaire. Le coût de la réparation varie en fonction de la nature des dommages. Si seuls des caoutchoucs de suspension déchirés ou des joints doivent être remplacés, les coûts sont moins élevés que si le silencieux doit être entièrement remplacé.

Chez Motointegrator, vous trouverez les pièces de rechange appropriées pour votre système d'échappement à des prix avantageux. Si vous avez besoin d'un nouveau silencieux central, vous pouvez le commander dans notre boutique en ligne. Grâce à notre expédition rapide, votre pièce sera chez vous dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables. Si vous avez des questions sur notre offre variée, notre service clientèle compétent se fera un plaisir de vous aider.

Tuning du silencieux central : à quoi faut-il faire attention

De nombreux automobilistes passionnés souhaitent obtenir un son riche et plein pour leur voiture. Pour y parvenir, il existe des accessoires de tuning de haute qualité. Ceux-ci offrent un son marquant ainsi qu'un look sportif. Pour une meilleure apparence, vous pouvez par exemple opter pour un élégant embout d'échappement. Vous obtiendrez un son plus riche avec un silencieux arrière de seconde monte. Les silencieux sport et les systèmes d'échappement sport promettent en outre plus de puissance, des fréquences plus basses et un son particulier. Les systèmes d'échappement sport se composent de plusieurs éléments, dont les silencieux avant, arrière et central, qui produisent des sons.

Il est déconseillé d'utiliser des faux silencieux centraux comme accessoires de tuning. Les faux silencieux ressemblent aux silencieux en termes d'apparence et d'installation, mais ne contiennent pas de matériau d'isolation. Les gaz d'échappement sont directement acheminés par le tube vers le silencieux final. Cela permet certes d'obtenir un meilleur son, mais les véhicules sans silencieux central ne sont pas homologués.

En règle générale, votre voiture doit toujours respecter les limites sonores en vigueur. Celles-ci sont actuellement de 74 décibels, mais seront progressivement réduites à 68 décibels pour les nouveaux véhicules dans les années à venir.

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Que faire en cas de fuite au niveau du silencieux central ?

Si ça gronde fort sous la voiture et que les bruits d'échappement deviennent de plus en plus forts, c'est qu'une partie du système d'échappement n'est pas étanche. C'est souvent le silencieux central qui est en cause. Une simple pâte de montage permet d'étanchéifier facilement le pot d'échappement. La pâte est spécialement conçue pour les zones non étanches des systèmes d'échappement. Il suffit d'appliquer le produit conformément aux instructions du fabricant et il durcit au bout de quelques minutes. Il est également possible d'utiliser un mastic spécial pour les hautes températures. Ce type de mastic convient non seulement aux systèmes d'échappement défectueux, mais aussi à d'autres pièces soumises à des températures élevées. Une troisième possibilité, outre le remplacement du silencieux central, est d'appliquer un bandage sur l'échappement à l'endroit défectueux.

Comment vider le silencieux central ?

Le silencieux central contient différents composants qui peuvent poser problème après une longue période de fonctionnement du véhicule. Il s'agit par exemple des tôles qui peuvent se desserrer au fil du temps et produire des claquements. Il est possible d'éliminer ces bruits en vidant le silencieux central. Pour cela, il faut le démonter. Une possibilité consiste à ouvrir le silencieux et à en retirer les parties internes, puis à le ressouder. Dans le cas de morceaux détachés à l'intérieur du silencieux, il est possible de les retirer à l'aide de divers outils en passant par les tuyaux d'entrée et de sortie. Cette méthode s'applique en particulier lorsque les pièces à l'intérieur du silencieux central sont rouillées et qu'il suffit de les faire tomber plus ou moins.

Quel est l'intérêt d'un tube de remplacement du silencieux central ?

De nombreux automobilistes utilisent un simple tube pour remplacer le silencieux central au lieu d'un silencieux de rechange. Le silencieux additionnel est ainsi supprimé, ce qui augmente considérablement le volume sonore de nombreux véhicules. Une telle modification du système d'échappement peut toutefois présenter des risques, par exemple en cas de contrôle par la police ou lors du contrôle technique. Il est donc judicieux de conserver le silencieux central d'origine afin de pouvoir le remonter en cas de besoin. Il est possible d'acheter des tubes de rechange pour les silencieux centraux dans les magasins d'accessoires. Pour de nombreuses personnes, ils représentent des alternatives bon marché aux silencieux beaucoup plus chers.

Que faire si le pot d'échappement se détache ?

Il arrive assez souvent que les caoutchoucs de fixation des lignes d'échappement se cassent et qu'un silencieux claquant provoque des bruits désagréables durant la conduite. Les caoutchoucs de fixation défectueux font partie des défauts les plus fréquents des systèmes d'échappement. Si cela se produit en cours de route, il n'y a généralement pas de pièces de rechange disponibles. Un tuyau d'échappement détaché peut souvent être fixé à l'aide d'outils simples comme un morceau de fil de fer ou de câble, du moins jusqu'au garage le plus proche. Les nouvelles fixations ne coûtent pas cher et le montage est, dans la plupart des cas, assez simple et rapide. Le seul inconvénient est que le montage ne peut être effectué que sur une plate-forme élévatrice ou une fosse.

Que faire lorsque le système d'échappement fuit ?

Tout d'abord, une bonne nouvelle : dans la plupart des cas, il est possible de continuer à rouler un certain temps avec un pot d'échappement qui fuit. C'est du moins le cas si le système d'échappement non étanche ne produit pas trop de bruit. Si le véhicule doit passer au contrôle technique, le pot d'échappement doit être étanche. Il est préférable d'effectuer les travaux de réparation nécessaires sur une plate-forme élévatrice ou au moins sur une fosse, autrement il sera très difficile d'atteindre les zones à réparer. Si vous n'en disposez pas, vous pouvez généralement louer des espaces d'atelier pour effectuer vous-même les réparations. Ces self garages constituent une alternative intéressante et peu coûteuse aux ateliers de réparation traditionnels, pour autant que l'automobiliste soit suffisamment bricoleur.