Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 100 495 0028 |
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G6W035PC |
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 100407 |
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKJP 01001 |
Le diagnostic d'un soufflet de cardan défectueux s'effectue le cas échéant au cours du contrôle technique de votre véhicule. Toutefois, vous pouvez également procéder vous-même à un simple contrôle visuel en observant le dessous de votre véhicule au niveau des axes de roue. Si vous ne disposez pas d'un pont élévateur, vous devez vous glisser sous la voiture, au mieux avec une lampe de poche. Le dessous de caisse permet de détecter immédiatement des soufflets de cardan fragiles ou fissurés. Les éclaboussures de lubrifiant autour du soufflet de cardan indiquent également une défaillance ou de petites fissures qui ne sont pas forcément visibles.
Si vous avez commandé dans notre boutique en ligne un ou plusieurs soufflets de rechange pour votre véhicule et que vous souhaitez procéder vous-même au remplacement du soufflet sans faire appel à un atelier de réparation automobile, assurez-vous tout d'abord que vous avez acheté chez nous un jeu complet de soufflets de cardan. Vous devez disposer au minimum des éléments suivants :
Pièces parfaitement adaptées à votre modèle de véhicule :
Prévoir les outils nécessaires :
Comme il n'est guère possible de le faire avec un cric, vous devriez placer votre véhicule sur un pont élévateur pour changer les soufflets de cardan. Une fois que c'est fait, montez la roue derrière laquelle le remplacement du soufflet doit être effectué. Ensuite, il faut démonter le joint de l'arbre de transmission. Pour ce faire, desserrer la vis ou l'écrou correspondant afin de pouvoir rabattre la suspension de roue.
Sur la plupart des véhicules, l'arbre de transmission et la roue sont reliés par un écrou, appelé écrou d'essieu. Celui-ci devrait toutefois pouvoir être détaché assez facilement de l'extérieur. Une fois que c'est fait, vous pouvez séparer sans problème l'arbre de transmission de la suspension de roue. Si la séparation est difficile, il est possible d'utiliser - avec précaution (!) - un marteau ou, idéalement, un extracteur.
À ce stade, le soufflet de cardan devrait être bien visible, il se trouve à proximité de la rotule de l'arbre de transmission, mais il est encore maintenu par des attaches que vous devez maintenant desserrer ou démonter. L'avant-dernière étape consiste à démonter le joint de l'arbre de transmission, ce qui nécessitera probablement de nouveaux coups de maillet en caoutchouc.
Vous pouvez enfin démonter et remplacer le soufflet de cardan. Pour ce faire, suivez impérativement les instructions fournies avec le produit, dans lesquelles il est notamment indiqué de mettre de la graisse neuve dans le joint de cardan et de faire un essai routier après le remplacement.
Nous nous engageons à fournir des soufflets de rechange d'excellente qualité ainsi qu'un processus d'achat à la fois sérieux et simple. Notre boutique en ligne certifiée par Trusted Shops, vous offre de nombreux avantages tels que la protection acheteur. Il vous appartient de décider si vous souhaitez changer vous-même vos soufflets de cardan ou si vous préférez confier cette tâche à un professionnel de confiance. En moyenne, il faut compter entre 100 et 350 euros pour le remplacement d'un soufflet de cardan, mais un garage peut également effectuer des travaux importants pour la sécurité, comme la mesure de la géométrie, qui devrait toujours être effectuée après le remplacement d'un soufflet de cardan afin de vérifier la géométrie de la suspension. Vous pouvez toutefois économiser sur le coût du matériel chez Motointegrator. Commandez dès maintenant des soufflets de cardan de rechange dans notre boutique en ligne !
