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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Soupapes d'admission FRECCIA pour Fiat pour CAMIONS
(résultats trouvés 42 )
Soupape d'admission
Sans soupapes d'admission, aucun moteur à combustion interne ne fonctionne. C'est pourquoi les soupapes d'admission, en tant que partie du système de contrôle du moteur, sont responsables de diverses fonctions liées aux processus de combustion dans les cylindres.
Le train de soupapes pour les soupapes d'admission
La fonction de la soupape d'admission est commandée par l'arbre à cames. S'il s'agit d'un moteur avec l'arbre à cames en bas, l'arbre rotatif transmet sa puissance à la soupape d'admission par l'intermédiaire de poussoirs et, si nécessaire, d'un culbuteur. Dans les moteurs à arbre à cames en tête, le mouvement des cames est transmis plus ou moins directement aux soupapes d'admission.
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