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Supports de moteur et de boîte de vitesses pour Nissan

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Critères de classement
Support moteur CORTECO 80001513 droite
Fabricant:   CORTECO
Numéro du fabricant:   80001513
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Support moteur HUTCHINSON 532A34
Fabricant:   HUTCHINSON
Numéro du fabricant:   532A34
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Support moteur SASIC 4001733 gauche
Fabricant:   SASIC
Numéro du fabricant:   4001733
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Support moteur SASIC 4001717
Fabricant:   SASIC
Numéro du fabricant:   4001717
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Support moteur YAMATO I51013YMT
Fabricant:   YAMATO
Numéro du fabricant:   I51013YMT
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Support moteur FEBI BILSTEIN 31417 droite
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   31417
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Support moteur HUTCHINSON 585038 droite
Fabricant:   HUTCHINSON
Numéro du fabricant:   585038
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Support moteur CORTECO 80001855 gauche
Fabricant:   CORTECO
Numéro du fabricant:   80001855
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Support moteur TEDGUM 00461068
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00461068
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Support moteur HANS PRIES 207 759
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   207 759
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Support moteur HUTCHINSON 524602 droite
Fabricant:   HUTCHINSON
Numéro du fabricant:   524602
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Support moteur atelier TEDGUM TED16212
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED16212
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Support moteur atelier HANS PRIES 634 458 gauche
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   634 458
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Support moteur atelier TEDGUM TED83268
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED83268
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Support moteur atelier TEDGUM 00465104
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00465104
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Conception et fonctionnement des supports de moteur

Le support du moteur se compose d'éléments de palier qui, en combinaison avec les boulons appropriés et d'autres techniques de fixation, relient les composants du véhicule qui se déplacent les uns par rapport aux autres, c'est-à-dire le moteur et le corps de support. Leur effet d'amortissement est obtenu par une résistance élastique au mouvement du moteur par rapport à la structure de support d'une part et aux mouvements de la structure de support par rapport au moteur d'autre part. Des supports en caoutchouc ou des supports de moteur fonctionnant selon des principes hydrauliques sont souvent utilisés à cette fin.

Plus de confort grâce au montage actif du moteur

Les variantes les plus modernes permettent une compensation active des vibrations par le biais d'un palier du moteur à commande électronique. Les systèmes de compensation active des vibrations, également appelés supports moteur actifs ou amortisseurs actifs, se composent essentiellement d'un capteur d'accélération, de l'unité de commande électronique et d'un "actionneur". Pour un amortissement actif des vibrations, un capteur mesure d'abord les vibrations transmises au moteur et les transmet à l'unité de commande. Après avoir évalué le signal du capteur, l'unité de commande envoie une commande à l'actionneur, qui réagit aux vibrations indésirables par des contre-mouvements pour compenser les vibrations perturbatrices.

Entretien et remplacement des roulements de moteur

D'une part, les composants des supports de moteur sont très durables et ne nécessitent donc pratiquement aucun entretien permanent. D'autre part, le caoutchouc en particulier, qui est souvent utilisé pour l'amortissement dans les supports de moteur, change ses propriétés au cours du temps et sous une large gamme de charges telles que les conditions météorologiques. C'est pourquoi vous devez régulièrement vérifier ou faire vérifier l'état des supports du moteur, en particulier dans les véhicules anciens. Si votre véhicule est équipé d'hydromounts, des fuites peuvent se produire au fil du temps, ce qui devrait également être une raison de procéder à des inspections régulières du support moteur. Si vous avez trouvé un défaut dans une partie quelconque du support moteur, vous devez toujours remplacer tous les supports moteurs existants en même temps afin d'obtenir l'effet d'amortissement complet prévu et coordonné par le fabricant.