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Supports de moteur et de boîte de vitesses pour VW pour CAMIONS

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Critères de classement
Support moteur HANS PRIES 101 549
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   101 549
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Support moteur LEMFÖRDER 35459 01
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   35459 01
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Support moteur LEMFÖRDER 27071 01 droite
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   27071 01
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Suspension, boîte automatique LEMFÖRDER 31270 01
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   31270 01
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Support moteur FEBI BILSTEIN 30633
Fabricant:   FEBI BILSTEIN
Numéro du fabricant:   30633
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Support moteur LEMFÖRDER 14360 02
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   14360 02
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Support moteur FORTUNE LINE FZ9878 droite
Fabricant:   FORTUNE LINE
Numéro du fabricant:   FZ9878
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Support moteur LEMFÖRDER 31034 01 droite
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   31034 01
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Support moteur LEMFÖRDER 30539 01 droite
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   30539 01
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Support moteur FEBI BILSTEIN 21240
Fabricant:   FEBI BILSTEIN
Numéro du fabricant:   21240
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Support moteur FEBI BILSTEIN 01101
Fabricant:   FEBI BILSTEIN
Numéro du fabricant:   01101
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Support moteur LEMFÖRDER 35800 01
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   35800 01
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Support moteur SASIC 2706002
Fabricant:   SASIC
Numéro du fabricant:   2706002
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Support moteur LEMFÖRDER 35756 01
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   35756 01
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Support moteur LEMFÖRDER 22627 01 droite
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   22627 01
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Conception et fonctionnement des supports de moteur

Le support du moteur se compose d'éléments de palier qui, en combinaison avec les boulons appropriés et d'autres techniques de fixation, relient les composants du véhicule qui se déplacent les uns par rapport aux autres, c'est-à-dire le moteur et le corps de support. Leur effet d'amortissement est obtenu par une résistance élastique au mouvement du moteur par rapport à la structure de support d'une part et aux mouvements de la structure de support par rapport au moteur d'autre part. Des supports en caoutchouc ou des supports de moteur fonctionnant selon des principes hydrauliques sont souvent utilisés à cette fin.

Plus de confort grâce au montage actif du moteur

Les variantes les plus modernes permettent une compensation active des vibrations par le biais d'un palier du moteur à commande électronique. Les systèmes de compensation active des vibrations, également appelés supports moteur actifs ou amortisseurs actifs, se composent essentiellement d'un capteur d'accélération, de l'unité de commande électronique et d'un "actionneur". Pour un amortissement actif des vibrations, un capteur mesure d'abord les vibrations transmises au moteur et les transmet à l'unité de commande. Après avoir évalué le signal du capteur, l'unité de commande envoie une commande à l'actionneur, qui réagit aux vibrations indésirables par des contre-mouvements pour compenser les vibrations perturbatrices.

Entretien et remplacement des roulements de moteur

D'une part, les composants des supports de moteur sont très durables et ne nécessitent donc pratiquement aucun entretien permanent. D'autre part, le caoutchouc en particulier, qui est souvent utilisé pour l'amortissement dans les supports de moteur, change ses propriétés au cours du temps et sous une large gamme de charges telles que les conditions météorologiques. C'est pourquoi vous devez régulièrement vérifier ou faire vérifier l'état des supports du moteur, en particulier dans les véhicules anciens. Si votre véhicule est équipé d'hydromounts, des fuites peuvent se produire au fil du temps, ce qui devrait également être une raison de procéder à des inspections régulières du support moteur. Si vous avez trouvé un défaut dans une partie quelconque du support moteur, vous devez toujours remplacer tous les supports moteurs existants en même temps afin d'obtenir l'effet d'amortissement complet prévu et coordonné par le fabricant.