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A lire sur le châssis
Ressort de châssis cassé : une affaire pour la dépanneuse ?
Suspension adaptative : vaut-elle l’investissement ?
Roulements de roue – Comment prévenir les dommages
Roulements de roue de voiture – si ça ronfle, ça peut coûter cher
Roulement de roue – Pour une rotation fluide des roues
Ressort de châssis cassé : une affaire pour la dépanneuse ?
Si vous remarquez l'un de ces symptômes, arrêtez-vous et regardez à l'intérieur des passages de roue pour vérifier l'état du ressort.
Suspension adaptative : vaut-elle l’investissement ?
La suspension adaptative permet d’adapter les caractéristiques d’amortissement aux conditions de conduite alliant ainsi confort et dynamisme.
Roulements de roue – Comment prévenir les dommages
Les roulements de roue ont généralement une très longue durée de vie, mais l'usure ne les épargne pas pour autant.
Roulements de roue de voiture – si ça ronfle, ça peut coûter cher
En général, c'est le signe que les roulements de roue défectueux, que vous devez remplacer dès que possible... comment reconnaître....
Roulement de roue – Pour une rotation fluide des roues
Le roulement de roue est un élément du châssis. Il y remplit une fonction de stabilisation et de sécurité.
Suspension pour Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TFSI Flexfuel quattro, puissance: 220 cv/162 kW
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Barre/tige (stabilisateur) MOOG LR-LS-16708
| Fabricant: | MOOG |
| Numéro du fabricant: | LR-LS-16708 |
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Barre/tige (stabilisateur) MAGNETI MARELLI 301191622680
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 301191622680 |
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Etriers, barre de torsion sur cadre MOOG ME-LS-16874
| Fabricant: | MOOG |
| Numéro du fabricant: | ME-LS-16874 |
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Etriers, barre de torsion sur cadre CTR CTRCL0757
| Fabricant: | CTR |
| Numéro du fabricant: | CL0757 |
