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A lire sur le châssis
Ressort de châssis cassé : une affaire pour la dépanneuse ?
Suspension adaptative : vaut-elle l’investissement ?
Roulements de roue – Comment prévenir les dommages
Roulements de roue de voiture – si ça ronfle, ça peut coûter cher
Roulement de roue – Pour une rotation fluide des roues
Ressort de châssis cassé : une affaire pour la dépanneuse ?
Si vous remarquez l'un de ces symptômes, arrêtez-vous et regardez à l'intérieur des passages de roue pour vérifier l'état du ressort.
Suspension adaptative : vaut-elle l’investissement ?
La suspension adaptative permet d’adapter les caractéristiques d’amortissement aux conditions de conduite alliant ainsi confort et dynamisme.
Roulements de roue – Comment prévenir les dommages
Les roulements de roue ont généralement une très longue durée de vie, mais l'usure ne les épargne pas pour autant.
Roulements de roue de voiture – si ça ronfle, ça peut coûter cher
En général, c'est le signe que les roulements de roue défectueux, que vous devez remplacer dès que possible... comment reconnaître....
Roulement de roue – Pour une rotation fluide des roues
Le roulement de roue est un élément du châssis. Il y remplit une fonction de stabilisation et de sécurité.
Suspension SASIC pour Mercedes-Benz S-CLASS Coupe (C140) CL 600, puissance: 367 cv/270 kW
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Bras de suspension - suspension de roue - essieu avant SASIC SAS7470146
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Barre/tige (stabilisateur) SASIC 1785435 Gauche
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Bras de suspension, Suspension de roue SASIC 9005722 Essieu avant/gauche
| Fabricant: | SASIC |
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Silentbloc du bras oscillant avant SASIC SAS2254033
| Fabricant: | SASIC |
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Silentbloc du bras oscillant avant SASIC SAS2250041
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Support en caoutchouc (barre stabilisatrice) SASIC SAS2306413
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Support en caoutchouc (barre stabilisatrice) SASIC SAS2306409
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Silentbloc du bras oscillant arrière SASIC SAS2254035
| Fabricant: | SASIC |
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