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Suspension sport pour Mercedes-Benz

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

Critères de classement
Silentbloc, guidon DEUTER DEUMGKPL1
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUMGKPL1
178,33 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-2-10-002
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-2-10-002
74,51 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-2-12-004
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-2-12-004
75,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-2-15-017-B
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-2-15-017-B
80,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseurs - B8 Amortisseurs haute performance Plus BILSTEIN 35-053453
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   35-053453
203,37 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN - B6 BILSTEIN 24-005043
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-005043
183,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon DEUTER DEUKPL33
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUKPL33
Côté d'assemblage:  Querlenker
22,43 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Barre d'accouplement BILSTEIN 22-324504
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-324504
195,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 22-324498
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-324498
195,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Ressort pour abaissement EIBACH E10-25-014-05-22
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   E10-25-014-05-22
280,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silent bloc de barre stabilisatrice MPBS 3807429-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   3807429-00/80SHA
27,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-324526
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-324526
124,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-322393
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-322393
87,88 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN B6 24-005142
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-005142
185,18 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silent bloc de barre stabilisatrice TEDGUM 00419090
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00419090
3,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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