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Suspension sport SPEEDMAX

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

Critères de classement
Jambe de suspension SPEEDMAX SWAG.E46.PGS
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   SWAG.E46.PGS
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Suspension, stabilisateur SPEEDMAX P2-1
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P2-1
Côté d'assemblage:  Querlenker
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Suspension, stabilisateur SPEEDMAX P6-9
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P6-9
Côté d'assemblage:  Querlenker/Satz
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Anneau de centrage SPEEDMAX PC 74,1-71,6 X4, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   PC 74,1-71,6 X4
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Douille de suspension SPEEDMAX P49, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P49
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Douille de suspension SPEEDMAX P41, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P41
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Stabilisateur-Polybush SPEEDMAX P6-24, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P6-24
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Douille de suspension SPEEDMAX P47, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P47
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