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Suspension sport

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

Critères de classement
Amortisseur BILSTEIN 34-030585
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   34-030585
145,75 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 34-001363
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   34-001363
148,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-023375
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-023375
124,11 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-023368
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-023368
130,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-015523
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-015523
101,40 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Butée élastique, suspension TEDGUM 00392000
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00392000
6,33 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-029773
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-029773
180,73 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 34-031056
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   34-031056
137,65 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc (bras de suspension) MPBS 7700104-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   7700104-00/80SHA
29,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon MPBS 2201308-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   2201308-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Vorne/Hinten
17,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon DEUTER DEUJCHWKKPL3
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUJCHWKKPL3
214,51 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon DEUTER DEUKPL1676
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUKPL1676
Côté d'assemblage:  Avant
36,42 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon MPBS 43026100-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   43026100-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Konvergenz Stange, unten
17,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon MPBS 4302649-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4302649-00/80SHA
Côté d'assemblage:  unten
14,35 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon MPBS 4500548-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4500548-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Avant
42,06 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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