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Suspension sport

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

Critères de classement
Ressort pour abaissement EIBACH F11-25-001-03-VA
Ressort pour abaissement EIBACH F11-25-001-03-VA
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   F11-25-001-03-VA
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Palier (stabilisateur) MPBS 3804630C-00/80SHA/26
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   3804630C-00/80SHA/26
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Suspension, bras de liaison TEDGUM 00227430 Gauche
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00227430
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Schwinge-Polybush DEUTER DEUKPLP565/784
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUKPLP565/784
Côté d'assemblage:  Arrière
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Schwinge-Polybush MPBS 0601788-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   0601788-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Arrière
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Schwinge-Polybush DEUTER DEUJCHWKKPL2
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUJCHWKKPL2
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Schwinge-Polybush MPBS 1300204-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   1300204-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Avant
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Schwinge-Polybush MPBS 1300269-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   1300269-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Querlenker, außen
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Schwinge-Polybush MPBS 2001649-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   2001649-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Arrière
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Schwinge-Polybush MPBS 0601613-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   0601613-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Avant
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Schwinge-Polybush HARDRACE HR6805
Fabricant:   HARDRACE
Numéro du fabricant:   HR6805
Côté d'assemblage:  Vorne/Hinten
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Schwinge-Polybush DEUTER DEUKPL411
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUKPL411
Côté d'assemblage:  Avant
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Schwinge-Polybush DEUTER DEUFMMK4KPL2
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUFMMK4KPL2
Côté d'assemblage:  Arrière
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Schwinge-Polybush MPBS 2002662-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   2002662-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Arrière
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Kit de réparation (suspension de roue) MPBS 2102603-PZ/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   2102603-PZ/80SHA
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Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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