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Suspension sport pour CAMIONS

(résultats trouvés 1730 )

Critères de classement
Silent bloc de barre stabilisatrice TEDGUM TED40886
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED40886
9,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension TEDGUM 00087506
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00087506
Côté d'assemblage:  Avant
32,99 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Ressort de suspension Sportline EIBACH E20-85-001-01-22
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   E20-85-001-01-22
117,68 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-166621
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-166621
292,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension SPEEDMAX P44, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P44
7,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension TEDGUM TED50210
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED50210
37,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD12-6PU
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD12-6PU
44,15 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD18-5PU
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD18-5PU
78,50 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD12-5PU
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD12-5PU
38,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD18-3PU
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD18-3PU
53,97 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension SPEEDMAX P47, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P47
9,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD17-5PU
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD17-5PU
78,50 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN - B4 BILSTEIN 19-306247
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   19-306247
233,63 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD16-5PU
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD16-5PU
68,69 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD16-4PU
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD16-4PU
58,88 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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