Suspension sport

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Critères de classement
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B4 Gas BILSTEIN 24-144889
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-144889
193,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Barre/tige (stabilisateur) MPBS 45035121A-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   45035121A-00/80SHA
17,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B6 4600 BILSTEIN 24-065290
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-065290
183,55 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B8 5100 BILSTEIN 33-236957
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   33-236957
121,15 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Suspension, bras de liaison TEDGUM 00267544
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00267544
13,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Ressort OLD MAN EMU OME 3176
Fabricant:   OLD MAN EMU
Numéro du fabricant:   OME 3176
331,40 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier, différentiel MPBS 0800779-00/90SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   0800779-00/90SHA
17,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Manchon de suspension MPBS 0601653-00/CS
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   0601653-00/CS
Côté d'assemblage:  Arrière
49,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Schwinge-Polybush MPBS 6602079-00/CS
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   6602079-00/CS
Côté d'assemblage:  Arrière
17,66 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Roulement, boîtier du roulement des roues DEUTER DEUMGKPLPS1
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUMGKPLPS1
Côté d'assemblage:  Feder
119,22 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Stabilisateur-Polybush MPBS 0801129-00/80SHA/23
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   0801129-00/80SHA/23
Côté d'assemblage:  Stabilisator
41,54 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc (bras de suspension) MPBS 0601329-00/80SHA/23
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   0601329-00/80SHA/23
Côté d'assemblage:  Avant
19,22 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Suspension, bras de liaison TEDGUM TED80097
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED80097
32,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tampon de butée, suspension TEDGUM TED14227
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED14227
7,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Manchon de suspension SPEEDMAX P2-1, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P2-1
Côté d'assemblage:  Querlenker
91,59 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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