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Suspension sport pour KIA

(résultats trouvés 21 )

Critères de classement
Amortisseur BILSTEIN - B6 BILSTEIN 24-253826
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-253826
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Silent bloc de suspension MPBS 2800349-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   2800349-00/80SHA
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-25-041-B
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-25-041-B
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Douille, amortisseur MPBS 24026176-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   24026176-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Arrière
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Amortisseur B6 BILSTEIN 22-253804 gauche
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-253804
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Amortisseur BILSTEIN - B4 Gas BILSTEIN 22-216557 droite
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-216557
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Douille de suspension MPBS 2802249-00/90SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   2802249-00/90SHA
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Butée élastique, suspension TEDGUM 00289255
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00289255
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Kit de suspension, ressorts Sportline EIBACH E20-46-037-05-22
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   E20-46-037-05-22
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Silent bloc de suspension TEDGUM TED69790
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED69790
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-001
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-20-001
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-6-10-005
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-6-10-005
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-6-15-027
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-6-15-027
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-023
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-20-023
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-6-15-040
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-6-15-040
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Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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