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Suspension sport pour Mercedes-Benz
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Amortisseur BILSTEIN - B6 BILSTEIN 24-100441
| Fabricant: | BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 24-100441 |
136,37 €TVA incluse, hors frais de port
Amortisseur BILSTEIN - B6 BILSTEIN 22-100436
| Fabricant: | BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 22-100436 |
186,84 €TVA incluse, hors frais de port
Amortisseur BILSTEIN - B8 Plus BILSTEIN 24-014700
| Fabricant: | BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 24-014700 |
137,00 €TVA incluse, hors frais de port
Suspension, corps de l'essieu TEDGUM 00417969
| Fabricant: | TEDGUM |
| Numéro du fabricant: | 00417969 |
10,75 €TVA incluse, hors frais de port
Suspension, corps de l'essieu TEDGUM 00417997
| Fabricant: | TEDGUM |
| Numéro du fabricant: | 00417997 |
18,39 €TVA incluse, hors frais de port
Ressort de suspension Sportline EIBACH E20-25-002-01-22
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | E20-25-002-01-22 |
149,48 €TVA incluse, hors frais de port
Silentbloc, guidon DEUTER DEUKPL33
| Fabricant: | DEUTER |
| Numéro du fabricant: | DEUKPL33 |
| Côté d'assemblage: | Querlenker |
22,65 €TVA incluse, hors frais de port
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-019
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | S90-4-20-019 |
129,72 €TVA incluse, hors frais de port
Amortisseur B8 Plus BILSTEIN 24-241335
| Fabricant: | BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 24-241335 |
140,70 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'assemblage, dispositif d'assistance de frein TEDGUM 00748698
| Fabricant: | TEDGUM |
| Numéro du fabricant: | 00748698 |
9,36 €TVA incluse, hors frais de port
131,01 €TVA incluse, hors frais de port
186,52 €TVA incluse, hors frais de port
Amortisseur BILSTEIN - B4 Gas BILSTEIN 24-144889
| Fabricant: | BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 24-144889 |
189,61 €TVA incluse, hors frais de port
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-2-10-002
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | S90-2-10-002 |
72,95 €TVA incluse, hors frais de port
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-2-10-002-B
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | S90-2-10-002-B |
75,17 €TVA incluse, hors frais de port
Abaissement : Le classique de l'accordage
L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.
Réglage du châssis pour un look individuel
Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.
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