Suspension sport pour Nissan pour CAMIONS

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Critères de classement
Amortisseur BILSTEIN - B4 BILSTEIN 19-251851
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   19-251851
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Suspension, ressort à lames TEDGUM 00468030
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00468030
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Amortisseur BILSTEIN 22-245694 gauche
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-245694
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Bras de liaison inférieur MPBS 4304108-00/90SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304108-00/90SHA
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Bras de liaison inférieur MPBS 4304130-00/90SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304130-00/90SHA
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Bras de liaison inférieur MPBS 4304162-00/90SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304162-00/90SHA
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Bras de liaison inférieur MPBS 4304107-00/90SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304107-00/90SHA
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Bras de liaison inférieur MPBS 4304162-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304162-00/80SHA
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-6-10-004
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-6-10-004
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Amortisseur B6 BILSTEIN 24-118927 gauche
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-118927
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Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-003
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-20-003
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Schwinge-Polybush SPEEDMAX P6-5, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P6-5
Côté d'assemblage:  Querlenker
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Bras de liaison inférieur MPBS 4304106-00/90SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304106-00/90SHA
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Kit de suspension, ressorts Sportline EIBACH E20-63-010-01-22
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   E20-63-010-01-22
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Amortisseur BILSTEIN - B6 4600 BILSTEIN 24-197656
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-197656
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Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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