Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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La suspension de boîte de vitesses sert, avec la suspension de moteur, à fixer le bloc moteur.
En outre, cette pièce amortit les vibrations, le bruit et les oscillations et réduit ainsi les bruits de roulement. Les suspensions de boîte de vitesses modernes sont même parfois adaptées à certaines plages de fréquences afin de réduire de manière optimale les bruits de roulement.
Les suspensions de boîte de vitesses sont généralement composées d'un mélange de métal et de caoutchouc. Leur construction est toutefois très différente. Il existe également différentes suspensions de boîte de vitesses pour différents types de véhicules :
Alors que les suspensions du moteur absorbent surtout les vibrations de combustion et de rotation, les suspensions de la boîte de vitesses sont également soumises à des variations de charge et donc à des effets de levier importants en raison de leur position dans le compartiment moteur arrière. Ainsi, avec le temps, une usure peut se produire, due à des charges élevées, mais aussi à des impuretés causées par le sel de déneigement, l'huile ou l'humidité.
Un endommagement de la suspension de la boîte de vitesses se manifeste par exemple par des secousses au niveau du moteur ou même du levier de vitesses - indépendamment du régime. Parfois, des bruits de cognement ou de cliquetis se produisent également dans ce contexte. Pour éviter tout dommage, les experts conseillent de les remplacer régulièrement après environ 150 000 km.
La construction des suspensions de boîte de vitesses diffère parfois sensiblement selon le modèle et le type de véhicule. Utilisez notre fonction de recherche pour trouver la suspension de boîte de vitesses adaptée à votre véhicule et laissez-vous convaincre par la qualité supérieure de nos produits - livrés rapidement et à un prix absolument avantageux.
